问界m7新款纯电续航多少公里_华为汽车问界m7 2024款
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电池不大,但续航比问界M7多78公里,岚图新车阉割了啥?要想达到318km的纯电续航里程，绝不仅这么简单就能解决的。可能有调整的地方，还包括了电机数量、功率，以及整台车的动力输出逻辑，包括对说完了。 相对来说问界M7会在纯电模式下的动力加速性能，更好、更快。毕竟，它无需对性能输出做一定的限制，来保证高纯电续航。但是，如果这么一来的说完了。
电池缩水,续航打折,新款问界M7,Pro还能延续爆款神话吗?新款问界M7 Pro的电池容量从现款车型的40千瓦时和42千瓦时缩水到了37.389千瓦时，材质也从三元锂换成了磷酸铁锂，续航里程也略微下降了一些，只有156公里和170公里两种版本。说到这儿，估计很多车友要问了：念寒，你觉得这新款问界M7 Pro怎么样？值不值得买？到底靠不靠谱？ 说实是什么。
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问界M7pro最大的缺点,100多公里的纯电续航,车主铁定有纯电焦虑问界m7pro的短板就出现了，就是这辆车的纯电续航实在是太短了，也就200公里左右，这意味着车主大概率是有纯电续航焦虑的，如果有私人停车后面会介绍。 续航和油耗不会很低的，当然，大家千万别看车企自己公布的续航成绩和油耗表现，那都是虚的，因为车主压根不知道这里究竟有多少的猫腻存在，所后面会介绍。
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问界M7的最大问题,是感人的纯电续航,最高只有可怜的240公里没有续航方面的焦虑，的确，这件事情不假，但对于车主来说，这车真正的用车环境，却又决定了这辆车的车主必然会有里程上面的焦虑，甚至焦虑比一般的纯电车主还要大。就是问界M7这辆车的纯电续航其实是不够的，别看这辆车的增程式后，可以把续航最高提升到1300公里，看起来已经可以满等会说。
问界M7纯电续航倒数第一 余承东怒怼坑人的测试:懂车帝回应并公布...快科技12月11日消息，据国内媒体报道称，对于懂车帝冬测问界M7纯电达成率垫底的测试，余承东也是在朋友圈了进行了回应。从余承东在朋友圈的回应表示，这是坑人的测试，误导民众！科学与严谨才是应该遵循的基本规则！懂车帝的测试显示，问界M7续航达成率仅31.60%,为最后一名。随后是什么。
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问界M7续航达成率倒数第一!懂车帝冬测“打脸”了哪些新能源车?而续航达成率比较低的车型，有问界M7,175千米的标称续航，最终只跑到了55.3千米，达成率只有31.6%。而哈弗猛龙这款车，115千米的WLTC续航，也只跑了41.2千米，续航达成率只有35.83%。这两款车，特别是问界M7的表现，有些让人意外。早在2021年，华为就发布了业界集成度最高的智能好了吧！
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问界新M7冬测纯电续航达成率垫底,AITO官方回应凤凰网科技讯12月9日，AITO汽车官微昨晚发文回应问界新M7在某媒体冬测中插混组纯电续航达成率排名垫底一事。AITO官方表示，经测试媒体确认，车辆在正式测试前进行了共计71分钟的空调制热，在车内温度达到24摄氏度后，又持续制热40分钟。在此过程中有十余次开关车门、车窗的后面会介绍。
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剑指唐DM-i、问界M7!奇瑞大7座长续航SUV价格曝光智电出行从奇瑞官方了解到，星途品牌大7座SUV——揽月C-DM将于今年底上市，预计售价区间为21万元-27万元。新车基于M3X混动平台打造，或将搭载1.5T C-DM混动发动机，匹配3挡DHT混动专用变速箱。参考揽月C-DM定价，预计其未来将主要与比亚迪唐DM-i、AITO问界M7竞争。图片好了吧！
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AITO问界回应M7车型“冬测”纯电续航达成率垫底但是在插电混动组的“纯电续航达成率”项目中，问界M7 仅有31.60% 达成率，排名垫底。问界方面表示，经测试媒体确认，车辆在正式测试前进还有呢？ 问界新M7 第一轮顺利通过，距离假车100 米时车辆显示“主动安全辅助系统受限”，由于测试员误认为是ACC 失效，判定此次测试无效，但实际还有呢？
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问界M7的最大问题,压根不是续航问题,而是那高到惊人的折旧率很多人只看到问界M7的续航问题。大家似乎是忘了，和其他车不一样的地方，这个问界M7哪怕纯电续航再差，也架不住他是个增程车，你测纯电续小发猫。 问界M7的折旧率有多高？我们随便上网一搜就能知道了，2022款问界M7两驱舒适版，只跑了0.2万公里，结果，原价28.98万，如今只要20.9万，而隔壁小发猫。
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