凯美瑞油耗2.0l实测油耗
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更强,还更便宜!丰田双擎凯美瑞,4.5L油耗+操控出色这款2.0L加电机组成的油电混动系统实力非常出众，发动机最大功率152马力，峰值扭矩188N·m。此外，还拥有83kW以及206N·m的单电机加以匹配，动力性能十足。事实上，驾驶广汽丰田凯美瑞，给我的最大感受就是动力性能非常不错，操控非常丝滑，动力响应积极，推背感也很明显。想想好了吧！
底盘仍是亮点,第9代凯美瑞新增2.0L双擎,综合油耗4.2L/100km作为TNGA-K架构下的丰田车，第9代丰田凯美瑞的底盘动态表现可以说是得到了很多用户的认可，同时再加上新车给出了全新的2.0L双擎电混系统，也进一步的为消费者提供了新的选择。与此同时，透过成绩单可以看出，给到大额优惠的第9代凯美瑞也得到了更多消费者的关注，所以使得其单说完了。
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首搭2.0L双擎电混,百公里油耗4.2L,解读第九代凯美瑞而且相比较2.5L双擎电混版本的凯美瑞来说，该车在后段加速时的表现也有明显衰减，但满足用户的日常出行还是完全够用。不仅如此，从官方给出的数据来看，第九代凯美瑞2.0L双擎电混的百公里综合油耗仅有4.2L(WLTC),即便是从个人实测的成绩来看，该车的综合油耗也就是在5L/100km还有呢？
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广汽丰田凯美瑞,配2.0L油电混动系统,平顺好开,油耗经济全新第9代凯美瑞提供了三套外观设计，2024款双擎2.0HGVP 豪华版采用了时下流行的无边界格栅，机盖前段进行下压形成了鲨鱼鼻造型，不规小发猫。 实测百公里平均油耗在5.7L-6.0L左右(路况和驾驶习惯不同，每个人跑出来的油耗成绩不一样，仅供参考),对于一辆中型轿车而言，算是很省油的，并小发猫。
2024丰田在中国终于开始出手,平价的凯美瑞来了从动力系统来看，广汽丰田凯美瑞不仅拥有我们熟知的2.0L加CVT的动力系统，更是搭载了只需要92号汽油的2.0L加电机组成的双擎版本，动力性能更强，燃油经济性更好。经过我们实际体验，百公里的油耗竟然可以低至4.5L左右。如果你希望动力性能进一步升级，厂家还准备了2.5L的油电混小发猫。
丰田凯美瑞,惠后13.98万,2.0L发动机,油耗稳定,值得入手吗?油耗，可靠性，比较在意的话，你可以看看丰田凯美瑞2024款2.0E 精英版，根据报价来看，该车型优惠后的售价为13.98万元，那么它值得入手吗？ 丰等会说。 搭载代号为M20C的2.0L自然吸气发动机，最大功率为127千瓦(173马力),最大扭矩为206牛米，传动系统为CVT无级变速箱，WLTC综合油耗为5.8等会说。
全新凯美瑞混动升级,还新增了2.0L,油耗低于5L不是梦?这套2.0L混动其实可以参考锋兰达的2.0L混动系统，它的最大功率是144kW,不出意外两车应该是同款混动系统，因此实际动力表现肯定会优于之前的2.0L燃油版，更重要的是，排量更小的2.0L混动可能会帮助全新凯美瑞综合油耗实现低于5L/百公里的水平。需要注意的是，全新凯美瑞这次新车还有呢？
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全新第九代凯美瑞实车到店!新增2.0L混动+8155芯片,油耗仅4.2L第九代凯美瑞将提供2.0L燃油版和2.0L油电混合版 ,燃油版发动机最大功率达130kW(177马力),最大扭矩207牛米，WLTC工况下百公里油耗仅5.81L,2.0L混动版综合最大功率达145kW,超越同级的2.0L和2.0T,比如迈腾、帕萨特2.0T车型版本，性能上还是差一截，第九代凯美瑞有电机的加持好了吧！
丰田凯美瑞惊喜价!预算在15万元以内,享2.0L动力稳定低油耗油耗以及可靠性有较高要求的话，丰田凯美瑞2024款无疑是一个值得考虑的选择。从外观上来看，丰田凯美瑞的设计趋向年轻化，延续了当下流行是什么。 搭载代号为M20C的2.0L自然吸气发动机，最大功率达到127千瓦(173马力),最大扭矩为206牛米。传动系统为CVT无级变速箱，WLTC综合油耗仅是什么。
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混动还得是丰田?动态体验第九代凯美瑞,百公里油耗不到6L第九代凯美瑞2.0L双擎混动版的这套动力算不上强劲，但对比燃油版在起步初期，以及中低速状态下会带来更好的加速体验。而在燃油经济性方面，第九代凯美瑞燃油版的百公里综合油耗基本保持在6L左右(WLTC);而对于2.0L双擎混动版，这台车的百公里综合油耗可以控制在5L左右，即便你说完了。
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