轩逸e-power几缸_轩逸e-power油耗实测

12月销量遥遥领先!不是日产不能买,而是轩逸价格太诱人?秦PLUS DM-i在当月还是被轩逸甩在身后,原因很简单,12月轩逸价格有较大的刺激幅度。目前在售的轩逸主要有三类,一类是经典轩逸,也就是13代轩逸,另一类是14代全新轩逸,同时还有e-POWER电驱版车型。其中,最低配轩逸在12月爆出了8万左右的最低配定价,虽然有些地区表示轩逸价等会说。

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亏电油耗才3.98L,五菱星光2.8米大轴距,让轩逸大沙发也尴尬作者:小小小小呐呐呐要在传统家轿车市场里挑选一台车,要低油耗、舒适,还不会买错,那么大部分人都会去选择一台日产轩逸,这也解释了为什么日产在e-POWER推广不利的情况下,它仍旧能够在燃油家轿车市场坐稳冠军。可就像我们所说的,大部分人对于选择这类10万级家轿车,想要的其小发猫。

日系最省油的车,市区油耗才3.9升,满油跑1100公里,才卖6.56万作为日产品牌旗下的一款紧凑型家用轿车,轩逸一直以其稳重的外观、舒适的乘坐以及燃油经济性的优势深受工薪阶层的喜爱。然而,随着新能源汽车的出现,这款知名的混动车型逐渐失去了中国市场的份额。为了稳定轩逸在市场上的竞争力,日产也不得不降低轩逸e-POWER的价格来增加是什么。

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让油耗降低40%的增程式,为什么被人喷的体无完肤?增程式不是一个落后的技术,恰恰相反,从结果上来看增程式是一个极具特色的技术路线。 只是给内燃机配备小电池包、小电机的日产,就能让轩逸的油耗从8L降低到4.5L,这就是e-POWER的技术魅力,从骨子上来说,e-POWER就是一个增程式。 1.2L内燃机负责发电,电池+电驱系统负后面会介绍。

东风日产打了谁的脸!不止真“油电同价”,还是四驱车型卖两驱价油电混动技术国产最迟、电动汽车速度最慢,东风日产在自主车企全面插电混动化的背景下,终于要真正发力了。 这个叫做超混电驱的e-POWER油混技术,在中国市场率先搭载轩逸,因三缸发动机陷入困境的新奇骏如今也成为了新的成员,并且直接祭出了价格利器。 东风日产已经被逼后面会介绍。

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