凯美瑞2022款配8at_凯美瑞2022款配置
第9代凯美瑞减配,取消2.5发动机+爱信8AT,网友:不降4万不买!17.38万元-20.88万元的官方预售价，第九代凯美瑞来了！但是这款车全系列取消了2.5升自然吸气发动机和爱信8AT自动变速箱。于是乎，这款车的整体的排量税下降，理应来说这款车成本下降不少，以至于该车的官方指导价会更低，但实际上该车17.38万元的预售起步价依旧很贵。 众所周知是什么。
全新国产凯美瑞亮相!新增2.0L混动,取消2.5L+8AT,配8155芯片…取消了现款车型2.5L+8AT的动力总成，同时也没有传闻中的插混动力，不过，这一切都在意料之中。两种外观设计外观方面，虽作为换代车型，但全新凯美瑞整体并没有进行大刀阔斧的改革，或是考虑到考虑到传承的问题，或是考虑到现款第八代凯美瑞的设计太过于成功，设计师在操刀时采取了等我继续说。
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上市就“一战而红”不到14w,2.0T+8AT配250马,不给凯美瑞留退路在快速变化的家庭B级汽车市场上，如本田雅阁、日产天籁和丰田凯美瑞，都经历了快速的产品迭代，展示了快速响应市场变化的能力。他们的配置后面会介绍。 这两台发动机都配备了8AT变速箱。按照WLTC的标准，1.5T和2.0T车型的综合油耗分别为6.25升和6.9升。值得一提的是，新索纳塔的1.5T车型确后面会介绍。
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操控与可靠性大比拼:凯美瑞2.5L+8AT和雅阁1.5T+CVT谁更胜一筹?在中大型轿车市场，凯美瑞和雅阁一直是许多消费者的热门选择。两款车都凭借着自己的优势吸引了一大批忠实用户。今天，我们就来对比凯美瑞2.5L搭配8速自动变速箱(8AT)和雅阁1.5T搭配无级变速箱(CVT),从操控性和可靠性两个维度来看看，哪款车更胜一筹。 首先，谈到操控性，凯美后面会介绍。
从20万跌到12万的超值C级车,300牛米+8AT,让凯美瑞相形见绌!亲爱的朋友们，你们有没有觉得市面上的中级车都太“平庸”？凯美瑞、雅阁、帕萨特，这些都是大家耳熟能详的名字，但今天我要给大家介绍一款说完了。 加上8AT变速箱的默契配合，加速表现不输于任何同级对手。悬挂系统经过精心调校，过滤掉了大部分震动，让驾驶变得轻松又舒适。 安全性是说完了。
轴距达2米9,搭2.0T+8AT,档次感不输凯美瑞配置上它出现了自适应巡航、全景天窗、语音控制、车道偏离预警、手机互联等常用功能。动力上它有1.5T和2.0T两种动力，特别是2.0T+8AT的组合表现还是相当可以的，它的最高时速可以跑到240km/h,油耗上也只有6L多，对于家用车来说这个性价比已经达到很多人的要求，和凯美瑞相比是什么。
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轴距达2米9,配备2.0T+8AT动力组合,档次不逊凯美瑞旋钮式的换挡杆设计进一步提升了车内的档次感。配置丰富，包括自适应巡航、全景天窗、语音控制、车道偏离预警和手机互联等实用功能。动力方面提供1.5T和2.0T两种选择，特别是2.0T+8AT的组合表现尤为出色，最高时速可达240km/h,油耗仅为6L左右，性价比极高，相比凯美瑞更具优等会说。
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三车合一豪华体验!SUV+轿车+旅行车全系配备8AT仅售13万,凯美瑞还...
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顶级优雅!SUV+轿车+旅行车集合,全系8AT才13万,还要啥凯美瑞
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2023广州车展:全新国产丰田凯美瑞亮相 新增2.0L混动 配8155芯片取消了现款车型2.5L+8AT的动力总成，同时也没有传闻中的插混动力，不过，这一切都在意料之中。两种外观设计外观方面，虽作为换代车型，但全新凯美瑞整体并没有进行大刀阔斧的改革，或是考虑到考虑到传承的问题，或是考虑到现款第八代凯美瑞的设计太过于成功，设计师在操刀时采取了等我继续说。
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