凯美瑞2024款2.0双擎电池_凯美瑞2024款2.0双擎电池容量
平台不变的全新凯美瑞,砍排量换电池,只为降0.6L油耗?已经有搭载过M20F这款混动专用发动机的产品，例如凌尚的2.0L混动系列，就是这款发动机，最大功率112kW、最大扭矩188牛·米。到了第九代凯美瑞上，这台混动发动机的数据没有任何变化。之后，由于从镍氢电池更换到了三元锂电池，那么，这么一来它所匹配的电机，很可能也是前置单电好了吧！
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尺寸加长 用国内动力电池组 凯美瑞纯电版两年后亮相丰田全新凯美瑞纯电版车型将基于品牌旗下全新纯电动平台所打造，并推出单电机以及双电机车型供消费者选购，且适配品牌旗下全新“固态”电池组。而国产后的新车或将继续采用国内供应商提供的动力电池组。笔者猜测可能和丰田bZ3一样搭载的电池和电机均由比亚迪旗下的弗迪提后面会介绍。
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22年前普锐斯电池回收后能干嘛?凯美瑞:我接着用!这块镍氢电池总成被回收。丰田将回收来的镍氢电池用在凯美瑞混动车型的动力电池中，没想到它还能继续服役，并且状态非常良好。据悉，这台22岁车龄的普锐斯在奥地利充当出租车，并且已经足足行驶了100万公里。而在报废前，这辆车的电池状态很不错。鉴于强悍的寿命，自去年开始丰是什么。
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