小米汽车su7电池成本_小米汽车su7电池测试
雷军:小米汽车14.9万不可能 电池包成本都十几万了在小米汽车技术发布会上,雷军再度对小米汽车的定价进行了“旁敲侧击”,暗示小米的首款车辆售价不会便宜。小米SU7在介绍小米SU7的电池容量时,雷军表示小米SU7最高将搭载101Kwh宁德时代麒麟电芯,雷军称,光这个电池成本就要十几万。他表示,你们不要再喊9万9了,不可能的。..
ˋ▂ˊ
雷军:小米汽车SU7Ultra有点小贵,但不会特别贵 量产版将于明年正式上市雷军在今晚的2024年年度演讲返场直播中表示,小米汽车SU7Ultra量产版将于明年正式上市。小米SU7 Ultra 的量产车采用和原型车相同的底盘结构、三电机和电池包,不过由于成本太高不会使用全碳设计对于小米SU7 Ultra 量产版的价格,雷军表示有点小贵,但不会特别贵。雷军还在直播说完了。
小米汽车SU7,较靠谱的价格猜测,25-30万,非常有性价比小米正式确定3月28日发布,发布即交付,同时有众多媒体报道称,小米SU7各地汽车交付中心已上线,新车已经在运送途中,为了确保第一时间交付。 不过,大家都清楚,目前整个汽车圈已经再次进入“掀桌子”模式,新一轮价格战又来了,去年说100度的电池,成本就要10万多,如今已经只要几等会说。
∩▂∩
雷军:小米汽车SU7不可能卖9.9万、14.9万!那16.9万呢?这三个叠在一起就意味着十几万的成本,只要能用得起这样电池包的车,均价都在40万以上,所以说14万9的人也不用再讲了。小米SU7低配车型说完了。 距离小米SU7上市还有几个月的时间,在此期间中国新能源汽车市场势必将“卷”出新高度。SU7若想实现“开门红”,起码要比飞凡F7的性价说完了。
雷军真的拼了,小米SU7“三年磨一剑”,仅电池成本就十几万?小米SU7的定价或超过30万元。那么问题来了,小米SU7究竟有哪些优势呢? 事实上,小米在造车之初就已制定了目标,那就是对标保时捷和特斯拉,因此,小米SU7的定位是C级类豪华科技生态轿车。最关键的是,小米汽车的成本摆在这里。雷军表示,小米汽车仅是电池方面的成本就高达十后面会介绍。
小米SU7难在汽车圈立足!品牌约束、市场下沉谁是拦路虎?小米汽车首场技术发布会上,面对大众心心念念的售价问题,雷军一击打碎了车友们的“汽车梦”:小米SU7确实有点贵,其目标客户是时代精英。雷军声称,贵是有贵的理由,只要101度电,三元电池,宁德时代,这三个叠在一起,就意味着几十万的成本。那么小米SU7能否迅速立足市场呢?雷军在好了吧!
雷军:猜小米汽车9.9万、14.9万的不要想了三言科技12月28日消息,今日小米汽车技术发布会举行,对于网友对小米汽车价格的好奇,雷军直言电池成本就有十几万了,猜小米汽车9.9万、14.9万的不要想了。据了解,小米SU7搭载小米-宁德时代电芯,电池容量101kWh。800V超级快充,充电5分钟续航220km。CLTC续航里程800km。
ˇ▽ˇ
雷军回应小米汽车价格:9.9万、14.9万不可能!很多人希望小米SU7 价格在9.9万元、14.9万元,但SU7的电池配置、汽车性能来说,这都是不可能的。雷军透露了小米首款车型SU7 的部分信息:小米SU7 可以做到2.78 秒的0-100km/h 加速,超过保时捷Taycan Turbo 的2.93 秒。采用与宁德时代合作的麒麟电池,成本要十几万。“所以等我继续说。
╯^╰〉
雷军上:“小米汽车有点贵”不是网友预期中的9.9万还有15万了。但SU7的电池配置、汽车性能来说,这都是不可能的。 雷军透露了小米首款车型SU7的部分信息:小米SU7可以做到2.78秒的0-100km/h加速,超过 保时捷 Taycan Turbo的2.93秒。采用与 宁德时代 合作的 麒麟电池 ,成本要十几万。 雷军在小米汽车技术发布会上表示,很等我继续说。
∪ω∪
“小米汽车价格”冲上热搜,雷军回应:不能9.9万,14.9万也不用讲了,...很多人希望小米SU7 价格在9.9万元、14.9万元,但SU7的电池配置、汽车性能来说,这都是不可能的。雷军透露了小米首款车型SU7 的部分信息:小米SU7 可以做到2.78 秒的0-100km/h 加速,超过保时捷Taycan Turbo 的2.93 秒。采用与宁德时代合作的麒麟电池,成本要十几万。“所以不说完了。
原创文章,作者:游元科技,如若转载,请注明出处:http://youyuankeji.com/8cpmppao.html