小米汽车su7电池能量密度
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宁德时代神行电池与麒麟电池全能系列亮相,预计小米汽车SU7首发麒麟电池全能系列,将于今晚公布首发落地车型。据介绍,麒麟电池全能系列动力储备超1000 马力,号称“55℃ 无热蔓延”。神行电池全能系列号称续航可达800+km,体积成组效率达到77.8%,能量密度提升10%。关于今晚的首发落地车型,预计就是小米汽车SU7 系列了。在此前的小米后面会介绍。
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宁德时代神行电池与麒麟电池全能系列亮相 小米SU7或将首发搭载并预告将在今晚揭晓两款电池首次搭载的量产车型。据介绍,麒麟电池全能系列动力储备超1000 马力,号称“55℃ 无热蔓延”。神行电池全能系列号称续航可达800+km,体积成组效率达到77.8%,能量密度提升10%。据悉,在今晚即将揭晓的首发车型很可能是小米汽车旗下的SU7系列。..
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最前线 | 小米首款车配备最高101度电池,续航里程800公里电池能量密度约为127Wh/kg。而101度电池为宁德时代生产的三元锂电池,电池组总质量为645.8kg,续航里程分别为750km和800km,电池能量密度约为156Wh/kg。36氪此前报道,小米SU7两款车型均为5座,轴距达到3000mm,相比保时捷Taycan,小米汽车更大,高配版的长宽高为4997/1963等我继续说。
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