宋prodm-i亏电油耗实测高速_宋prodm-i亏电油耗实测
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成都至瓦屋山试驾体验:宋LDM-i的油耗表现究竟如何?从成都的神仙树启程,驶向远方的瓦屋山,全程长达209公里。路线中融合了繁华的成都市区道路、畅快的高速公路、热闹的洪雅县城市区道路以及蜿蜒曲折的盘山路。驾驭着售价15.58万元的宋L DM-i,在WLTC工况下拥有91公里的纯电续航里程,而官方标定的馈电油耗仅为4.95L/100km。..
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离谱!比亚迪第二代宋Pro DM-i实测油耗比摩托车还低宋Pro DM-i和海狮05DM-i,在实测中展现出惊人的低油耗表现,甚至低于摩托车。此次测试全程为108公里,其中30%为市区道路,70%为高速道路。为确保公平性,汽车与摩托车保持了相同的行驶路线。值得一提的是,测试开始时,比亚迪车型的起始电量仅为19%,这意味着它们是在亏电状态下好了吧!
高颜值法系车搭载i-Cockpit战斗座舱,续航里程达453km在全球五大车系中,法系车给人的印象就是:底盘调教的好,跑高速稳如牛,颜值高,动力、油耗更加平衡。然而,如今在马路上我们所能见到的法系说完了。 标配i-Cockpit战斗座舱,续航453km。在最直观的颜值设计层面,标致E-408的前脸预计会采用最新的设计理念。万变不离其宗,依旧会采用新能说完了。
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