欧盟对华电动汽车征收高额关税
【世界说】波兰前副总理:欧盟对华电动汽车加征关税有害无利,恐适得...中国日报网11月8日电当地时间10月29日，不顾成员国之间巨大分歧和欧洲各界人士强烈反对，欧盟决定对从中国进口的电动汽车加征关税。此决定引发了国际社会广泛的关注与担忧。近日，波兰前副总理兼财政部长格热戈日·科沃德科接受采访时表示坚决反对欧盟这一决定。他认为长远好了吧！
商务部回应欧盟对华电动汽车加征关税:中欧正就价格承诺方案进行磋商中新经纬11月7日电7日，商务部召开例行新闻发布会。会上，有提问称：欧盟对华电动汽车加征关税已正式生效，欧方表示将来华就方案具体内容继续磋商，这是否说明双方仍然可以通过谈判达成协议？此轮谈判是否争取在价格承诺达成一致？ 商务部新闻发言人何咏前表示，10月25日，王文涛等会说。
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意大利金融专家:对华电动汽车加征关税很荒唐,贸易合作利长远近日，意大利金融专家马可·卡萨里欧在他的个人频道中发表评论，称欧盟的这一决定“非常荒唐”，认为此举不仅会让欧洲消费者承担更高的物价、拥有更少的选择，还会使欧洲汽车制造商无法供应所需车型，从而导致欧洲各国的减碳进程大大放缓。他指出，贸易合作才是助力经济增长与稳是什么。
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欧洲多方强烈反对欧盟对华电动汽车加征关税不顾成员国之间巨大分歧和欧洲各界人士强烈反对，欧盟决定对从中国进口的电动汽车加征关税。欧盟此举在欧洲多国引发广泛反对，企业界和学界人士普遍认为，这将拖累欧洲汽车产业转型升级，损害中欧经贸关系，也不利于全球应对气候变化的努力。柏林勃兰登堡汽车供应商协会国际部等会说。
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匈牙利官员:欧盟对华电动汽车加征关税 消费者“损失最大”欧盟不应该采取保护主义措施，而应制定强有力的产业政策，促进创新，加速欧洲大陆可持续电动汽车生态系统的发展；欧洲汽车工业的未来在于创新和协作，而不是关税。当地时间10月29日，欧盟公布了对华电动汽车反补贴调查终裁结果，决定对从中国进口的电动汽车征收为期五年的反补贴等会说。
欧盟对华电动汽车加征关税 匈牙利各界:消费者损失最大欧盟委员会10月29日公布对华电动汽车反补贴调查终裁结果，决定对自中国进口的电动汽车加征为期五年的反补贴税。对此，匈牙利各界人士表还有呢？ 欧盟对中国电动汽车加征关税，消费者“损失最大”。他援引欧洲各大车企反对加税的表态称，关税不能保护欧洲汽车业的利益，反而还有呢？
欧盟对华加征关税第二天,中国将100亿美元大单送给欧盟竞争对手对华加征关税欧盟能撑多久？历时一年多的运作，对华电动汽车加税，最终靴子落地，欧方毫无诚意的谈判，正在消耗我们的耐心。求锤得锤，我们的反制陆续出炉。就在它确定加税之际，我们的车企已暂停在欧业务扩张，这边不扩张了，别的地方生意可以照做。它宣布加税第二天，我们就跟另一国说完了。
欧盟对华电动汽车加征关税 欧洲大型车企“全力以赴”反对欧盟公布了对华电动汽车反补贴调查终裁结果，决定对从中国进口的电动汽车征收为期五年的反补贴税。欧盟此举在德国引发广泛反对。德国后面会介绍。 业内人士：欧盟决定不符合欧洲消费者利益对于德国的普通消费者来说，加征关税无疑将导致汽车价格上升，他们的选择也会因此受到限制。业内后面会介绍。
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德国汽车工业协会:欧盟对华电动汽车加征关税是全球自由贸易的倒退南方财经10月30日电，据央视新闻，当地时间10月29日，德国汽车工业协会主席希尔德加德·穆勒发表声明称，欧盟对自中国进口电动汽车加征关税是全球自由贸易的倒退，对欧洲的繁荣、就业以及经济增长都带来负面影响。穆勒警告称，此举可能会加剧贸易冲突风险，并最终损害整个行业。
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德国汽车工业协会:欧盟对华电动车加征关税是全球自由贸易的倒退征收关税将直接导致消费者在购车时面临更高的成本，这可能会阻碍电动汽车的普及。她呼吁各方继续保持谈判的开放性，通过世界贸易组织框架下的对话，努力寻求消除额外关税的解决方案。IT之家此前报道，当地时间10 月29 日，欧盟委员会宣布结束针对中国进口电动汽车(BEV)的反补贴好了吧！
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