小米苏七碰撞原视频_小米苏七碰撞测试-游元科技

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8款热门电车碰撞测试公布:小米SU7进前三,理想L6成绩不理想而在40%重叠正面偏置碰撞测试中为A级得分，作为极氪首款电动车型，极氪001在设计上获得了极氪大量的技术支持，整车在A\B柱和车顶框架区域使用了强度高达1300MPa的超高强度热成型钢，加上笼式车身结构，让整车强度进一步提升。NO.3 小米SU7作为今年新能源车市场最大黑马，小等会说。

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小米汽车回应 SU7碰撞视频:设置不严谨、记录不完整、结论不真实小米汽车今晚发布了第六十七集“答网友问”，其中提到了昨天引起热议的“小米SU7 与极氪007 的对撞测试视频”。经过小米官方分析，认定这一所谓“测试”是设置不严谨、记录不完整、结论不真实的。同时，小米汽车官方还公布了其初步分析结果：第一，相关测试“碰撞后E-CALL(小发猫。

小米SU7碰撞极氪007后小电瓶断电?小米汽车回应【小米SU7碰撞极氪007后小电瓶断电？小米汽车回应】财联社8月14日电，小米汽车今日晚间更新最新一期《小米SU7答网友问》其中提及昨天引起热议的“小米SU7与极氪007的对撞测试视频”。小米汽车表示，经过分析，其认为这一所谓“测试”是设置不严谨、记录不完整、结论不科后面会介绍。

“丢轮保命”策略立大功?小米SU7碰撞测试成绩出炉,评价不低此时前轮与半挂后防护梁发生直接碰撞，形变较大。碰撞结束后再看A柱形变量，弯折程度其实依旧在合理的范围内，分析来看，这是因为小米SU7和特斯拉Model 3一样，都充分利用到前轮侧碰撞缓冲区域和溃缩区域进行吸能，降低了碰撞对乘员舱造成的伤害，而这也是很多小米SU7碰撞事故发后面会介绍。

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小米 SU7 对撞极氪 007 视频被质疑造假?当事人致歉澄清IT之家8 月14 日消息，汽车博主高若翔(ID:原来是翔翔啊)昨日发布了一段名为《当小米SU7 撞上一辆极氪007》的视频，引发广泛关注。该博主表示极氪007 在碰撞后车窗和车门均可打开，有助于救援。而小米SU7 碰撞后出现小电瓶断电、车门无法打开的情况。然而，视频部分画面引发说完了。

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小米SU7与比亚迪汉首撞!同向行驶时两车变道发生碰撞事故,网友:国产...快科技5月20日消息，日前，有网友上传了一段小米SU7与比亚迪汉发生碰撞的事故视频，这也是目前小米SU7与比亚迪汉的首撞事故。从事故现场来看，疑似是比亚迪汉和小米SU7同向行驶时，两车变道发生了碰撞事故。比亚迪汉的主驾侧前脸损毁，大灯受损，但车头整体并没有太大变形；并且说完了。

小米SU7试驾车碰撞后电池自燃,为何质量如此不堪?这几天的小米SU7全网首燃事件引发了车圈的广泛关注，很多网友有些阴谋论的表示：友商的等待这一天已经很久了。今天就让我们来回顾一下这次事件，细数一下小米汽车的功与过。2024年9月16日上午10:03左右，在南京南站附近的一处道路上，一辆小米SU7试乘试驾车在试驾途中突然偏好了吧！

博主就“小米SU7撞上极氪007”视频致歉:可能存在插头安装不紧三言科技8月14日消息，日前，汽车博主“原来是翔翔啊”发布了一段名为《当小米SU7撞上一辆极氪007》的视频，引发广泛关注。该博主表示极氪007在碰撞后车窗和车门均可打开，有助于救援。而小米SU7碰撞后出现小电瓶断电、车门无法打开的情况。对此，小米公关部总经理王化在微说完了。

小米回应SU7安全问题:碰撞测试超过40项完全覆盖三大安全标准小米汽车最近在其公众号上对网友提出的问题进行了详细回答，针对小米SU7的安全问题，小米汽车表示：我们提前使用了C-NCAP2024版标准来设计产品，进行了超过40项的内部碰撞测试，全面覆盖了C-NCAP、C-IASI、E-NCAP三大标准。本文源自金融界AI电报

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70多位小米SU7标准版车主自动泊车故障,泊车中发生剐蹭碰撞!小米:...有媒体统计到70多位小米SU7标准版车主在特定时间因自动泊车功能故障，导致车辆泊车过程中发生剐蹭和碰撞。被统计的车主来自北京、天津等多地，有些车主是在社交平台自曝的故障，为此还专门成立了“小米SU7标准版事故车主群”。有些车主在短视频平台提醒“别用自动泊车了”后面会介绍。

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