新款凯美瑞和雅阁哪个更值得入手-游元科技

十代雅阁12万就能入手,当初18万起,油耗仅4L,好养又好开在对丰田凯美瑞、大众宝来进行多番比较后，我毅然决然地选择了本田雅阁第十代。它那充满运动感的造型、强劲的后驱推背感、较低的油耗表现以及舒适宽敞的驾乘空间，都深深吸引着我。从性价比层面来看，其表现相当出色，而且现在库存车来说，十代雅阁12万就能入手，对比当初18万的后面会介绍。

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15万迈腾/雅阁/凯美瑞随便买!合资B级车比新能源更香?凯美瑞仍然是一个相当划算的选择。本田雅阁锐·T动260TURBO 尊贵版指导价21.48万元(经销商报价14.68万元)新一代本田雅阁保留了其标志性的六边形前格栅，并配以条纹状的网格，前大灯造型更加细长，内嵌LED日间行车灯。新款车型的前保险杠采用了一体化的通风口设计，两侧以银等会说。

回家过年,都是中型车市场常青树,凯美瑞、迈腾、雅阁谁更值得?凯美瑞、迈腾、雅阁三款车谁更值得入手呢？先从价格角度来分析，根据实地到店(福州)咨询了解到。临近过年，凯美瑞、迈腾、雅阁三款车在线等会说。目前新款本田雅阁的优惠力度是三款车型中最大的，但同时也是三款车型中受市场关注度最少的。而之所以出现这种情况，是因为雅阁换代以后等会说。

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马自达EZ-6深度试驾,对比雅阁、凯美瑞和Model 3!稍长于凯美瑞，长度不如雅阁，但其轴距为2895mm,明显超过了日系对手，而特斯拉的尺寸更小，长度只有4720mm,因此在空间方面，EZ-6对比其他三款车更出色，后排空间更大，纯平的地板没有占用中间的腿部空间。EZ-6配备了10.1英寸数字仪表和14.6英寸中控屏，屏幕尺寸比凯美瑞和雅阁更说完了。

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被低估的国产中型轿车,2月销量超凯美瑞雅阁,降至13.48万起本田雅阁、大众帕萨特这类经典车型。但随着自主品牌的快速崛起，涌现出了不少在产品力上和这些合资车型“掰手腕”的车型，其中比较有代表性的就是红旗H5。从懂车帝2月份中型轿车销量榜不难看出，红旗H5销量为9786辆，力压丰田凯美瑞和本田雅阁，位列榜单第五名。值得一提的小发猫。

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12.78万的合资中型车,动力总成终身质保,到底有没有诚意?写在最后：综合来看，天籁真心版的家用属性还可以，但我并不看好它的销量表现，差不多的价格，也能买到雅阁和凯美瑞，甚至雅阁的入门价格还要比它更低一些，而且雅阁搭载了1.5T发动机，动力输出要比天籁更好。换做是你，在天籁、雅阁和凯美瑞售价十分接近的情况下，你更青睐哪款车型呢等我继续说。

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帕萨特依旧保持德系B级车的强势,已经远远甩开凯美瑞雅阁远远领跑凯美瑞与雅阁等同级竞品。帕萨特凭借其综合实力的全面领先，继续巩固其在德系B级车市场的强势地位，成为众多消费者的首选之一。外观方面，它摒弃了传统车型的大气沉稳，转而采用更加年轻动感的风格。帕萨特的长宽高分别为4948×1836×1469mm,轴距为2871mm,感觉还等会说。

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不足22万,买帕萨特,凯美瑞,雅阁,不如考虑凯迪拉克CT5!在很多消费者的印象中，购买一款配置不错的迈腾，帕萨特，雅阁或者凯美瑞，基本都要超过20万。其实这个价位已经能够买到豪华品牌，同级别的宝马，奔驰，奥迪自然无法入手，但却可以买到凯迪拉克！凯迪拉克CT5刚上市时，很多消费者认为定价虚高，均价超过了30万。作为一辆二线豪华品说完了。

凯美瑞与雅阁谁是白月光?车主们“真相”了!汽车市场里，有人费尽心思玩营销，有人深耕技术搞品质。不过从现实主义的角度上来看，一款车是否具备超强实力，营销说了不算，口碑才是铁证。就拿凯美瑞与雅阁来说，二者都是车圈“老选手”，在中国市场扎根多年。但要问认可度，只需听一听车主们的“真心话”，这两款车的地位就高下是什么。

全新凯美瑞对决雅阁,谁才是B级车霸主雅阁的中控台更加简洁，运动感更强，同时通过中控台中部的座舱环境控制旋钮，将车内空调、照明、音响等功能高度集中，一个旋钮便可满足所有需求。凯美瑞中控台则经过本土化改造，造型更加简洁，层次分明，不过相比雅阁的中控台设计看上去要稍微复杂一些。车机方面，凯美瑞和雅阁都说完了。

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新款凯美瑞和雅阁哪个更值得入手

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