15凯美瑞2.0几速变速箱
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操控与可靠性大比拼:凯美瑞2.5L+8AT和雅阁1.5T+CVT谁更胜一筹?在中大型轿车市场,凯美瑞和雅阁一直是许多消费者的热门选择。两款车都凭借着自己的优势吸引了一大批忠实用户。今天,我们就来对比凯美瑞2.5L搭配8速自动变速箱(8AT)和雅阁1.5T搭配无级变速箱(CVT),从操控性和可靠性两个维度来看看,哪款车更胜一筹。 首先,谈到操控性,凯美说完了。
第9代凯美瑞减配,取消2.5发动机+爱信8AT,网友:不降4万不买!17.38万元-20.88万元的官方预售价,第九代凯美瑞来了!但是这款车全系列取消了2.5升自然吸气发动机和爱信8AT自动变速箱。于是乎,这款车的是什么。 最离谱的是2.0t超强动力的雪佛兰迈锐宝XL,以及别克君威的1.5t车型,甚至把实际的起步价降低到了13万元左右,综合实力特别是性价比完胜第9是什么。
14.78万元起,本田雅阁锐·T动开启限时优惠日前,从广汽本田官方处获悉,本田雅阁锐·T动开启限时优惠政策,本田雅阁定位中型轿车,锐·T动版本搭载1.5T涡轮增压发动机+CVT变速箱,优惠后的售价为14.78万元起,主要竞争对手为丰田凯美瑞,日产天籁,大众迈腾等车型。本田雅阁在外观方面,属于简约,中庸的风格,没小发猫。
别克终于憋不住了,车长近5米,媲美奥迪A6,从20万降至15万多丰田凯美瑞这些中型车,君越是过去别克世纪(Century)的后继车,定位为B+级合资轿车;去年5月15日,全新一代别克君越正式上市,车长近5米,轴距2905毫米,媲美奥迪A6L,搭载1.5T和2.0T发动机,匹配9AT变速箱,堪称为豪华轿车典范,商务出行与家庭用车完美融合,但是整体销量成绩并不理想好了吧!
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