豪爵uhr150测试视频_豪爵150试驾视频
全面对比豪爵UHR150:风冷平踏板与水冷龙骨踏板的较量发动机&性能钱江劲150搭载一台实际排量149cc的单缸风冷发动机，最大功率9kw/7500rpm,最大扭矩12.2Nm/6000rpm,作为一台风冷发动机，这组数据表现已经非常不错了，但是单看数据远远不够，得实际测试下才知道。豪爵UHR150搭载一台149cc排量的单缸水冷两气门发动机，最大功率说完了。
水冷踏板真比风冷踏板更省油?豪爵UHR150对比钱江劲150为此也找了两台踏板来做了个简单的油耗测试。豪爵UHR150算是目前国产品牌当中，150级别龙骨踏板的标杆车型之一了，在市场上也算是标杆车型之一了，而且豪爵的踏板摩托车在油耗方面一直做得非常出色，所以找这台车来测试油耗再合适不过了。另一台就是才上市没多久的钱江劲1好了吧！
豪爵UHR150官宣降价!全系直降1700元,售价15980元,有诚意吗?众望所归，豪爵UHR150终于迎来官降！再不降价，150踏板的市场都将被250踏板彻底挤占。为了应对行业价格挑战，满足豪爵粉丝和广大消费者的期待，豪爵决定自今年3月1日起，UHR150全系列直降1700元，售价由17680元来到了如今的15980元，无限接近1.6万元。 关于UHR150这款车今好了吧！
降价后的豪爵UHR150,为什么仍然感觉不便宜,到底值不值得选?降价后的豪爵UHR150,为什么仍然感觉不便宜，到底值不值得选？ 我是骑士分享。 豪爵UHR150降价的事情大家都知道了吧！毕竟这是摩圈三月份大事件，这款险些被黑粉吹上天涨价销售的踏板车，最终还是选择了下调价格。 不过即便UHR150全系下调了1700元的终端售价，但仍然有后面会介绍。
豪爵UHR150升级版惹争议,头盔箱、后挡泥、后减震处理措施被质疑没想到“国民好踏板”豪爵UHR150因为新款升级，被推上了风口浪尖，而且传来的不是什么正面声音。原本更新优化是件好事，却因为没有提前宣导，让新老衔接时购买老款的车主，有当了“大冤种”的感受。豪爵也被指有“清库存、割韭菜”的嫌疑，虽然官方给出了相应的处理措施，但似乎还有呢？
爱酱谈车 篇二十九:豪爵UHR150降价1700元,性价比再提升,值得入手吗?豪爵UHR150的品质非常出色，它的漆水、板件、焊接、装配等都经过了严格的质量控制，车身结构坚固，耐用性高。而且，它的发动机也是经过了多次的测试和优化，性能可靠，故障率低。设计时尚。豪爵UHR150的设计非常时尚动感，它的线条流畅，车身比例协调，整体造型富有运动气息。它好了吧！
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降价1700,人气小踏板UHR150终迎降价,不敢跟PCX一起硬扛了?还以为豪爵能一直坚持下去，毕竟老大哥本田PCX都还坚挺依旧，作为国产小PCX却终是顶不住了。 其实豪爵UHR150降价也是意料之中的事，从去年年底无极牵头的250踏板价格战开始，到赛科龙的RT2将价格打入150级开始，150踏板的生存空间就开始被严重压缩了。 哪怕是强大如豪好了吧！
豪爵又有新车曝光,这次是高端125小踏板,标准会高于铃木汉堡人而是车型定位接近于UHR150的高端通路踏板车。 从相关信息来看，豪爵将会基于市场需求结合自身实力，打造一款起点更高的125cc踏板摩托等我继续说。 首先它的动力总成应该会采用海外版UHR125的同款水冷引擎，其次在配置层面大概率能全面赶超竞品，什么LED透镜大灯，无钥匙启动，前后碟刹等我继续说。
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降价、混动还开AI外挂,150级踏板车市场太卷了不光四轮的汽车市场，摩托车市场也同样卷得飞起。今天咱单说150级踏板车市场，真的太卷了，之前是国产150级踏板车标杆，豪爵UHR150开年直接降价两千左右，接着台湾摩托头部品牌光阳，也带来颜值、性能和价格都很能打的全新RacingH15;再接着，即将到来的QJMOTOR鸿150智能版和还有呢？
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春风150SC加入混战后,150踏板哪家强,动力、续航、座高对比在春风加入150水冷踏板大家庭之后，国内龙骨踏板产品线是相当丰富，简单列举下各家的代表作，豪爵UHR、钱江鸿150、春风150SC、无极150gt、天鹰TX150、光阳Racing H、赛科龙的RT150等等，非常之多，这些还不包括合资的PCX、三阳巡弋等等车型。可见，150水冷踏板竞争到底有后面会介绍。
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