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新能源汽车降价潮卷死了谁?谁料到原来二手车商贩,才是最惨的新能源车降价潮来得如此猛烈。春节刚过,比亚迪新车秦plus迫不及待打响降价“第一枪”,价格跌进8万!竞争对手自然不会坐以待毙,两天之内,14个厂家多达25个品牌争先恐后大放价,补贴福利多到让消费者眼花缭乱。新一波龙年降价潮,到底卷死了谁?新车降价,命运之手扼住二手车市场还有呢?

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新能源车保值率排行榜,一年掉价3成,买哪些车没那么亏?冠亚军又是被比亚迪占据。宋PLUS新能源新车卖得厉害,二手车保值率也不低,一年保值率76.8%。宋Pro新能源紧随其后,一年保值率73.9%。 荣威RX5新能源竟也能排在第三名,一年保值率也越过了7折线,为72.3%。 本田CR-V新能源一年保值率64.1%排名第四。奇怪的是就这4款车好了吧!

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新车比二手便宜!车商:就特斯拉和蔚来敢要,其他新能源汽车都不敢收!...比亚迪以7.98万元的价格推出了秦PLUS,引发了一场新一轮的价格战。根据中国汽车流通协会发布的《3月二手车市场简析》尽管3月份本应是汽车市场的旺季,但消费者却持观望态度,导致二手车交易量仅比2月份增长了7%,增速低于历史同期水平。在这场价格战中,二手新能源汽车经销等我继续说。

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