纯电汽车电池寿命几年_纯电汽车电池寿命到了怎么办
东风汽车申请燃料电池电堆剩余寿命的预测方法和装置专利,提高燃料...东风汽车集团股份有限公司申请一项名为“一种燃料电池电堆剩余寿命的预测方法和装置”的专利，公开号CN 118938054 A,申请日期为2024年7月。专利摘要显示，本发明公开了一种燃料电池电堆剩余寿命的预测方法和装置，涉及电池寿命预测的技术领域。本发明的技术方案通过获取燃等我继续说。
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...汽车股份有限公司申请电芯均衡专利,提高动力电池中各电芯的寿命和...金融界2024年11月12日消息，国家知识产权局信息显示，中国第一汽车股份有限公司申请一项名为“电芯均衡方法、装置、电子设备及计算机可等我继续说。 大于预设次数时将该单体电芯确定为第一待均衡电芯；对第一待均衡电芯进行放电均衡。通过该方法，提高动力电池中各电芯的寿命和安全性。
...公司申请新能源汽车无上盖电池包合装方法专利,延长了电池使用寿命金融界2024年11月9日消息，国家知识产权局信息显示，迈赫机器人自动化股份有限公司申请一项名为“一种新能源汽车无上盖电池包合装方法”小发猫。 与底盘的安装位置相对应；S4:AGV小车升至高位，使无盖电池包与底盘相配合，进行组装；优化了无上盖电池的装配过程，延长了电池使用寿命。
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...申请汽车电池荷电不均衡度检测专利,有助于开启均衡延长汽车电池寿命根据第一出现时间、第二出现时间和预设的电芯标称容量计算荷电不均衡度。可见，该方法及装置能够在无需放电到低荷电状态且长时间静置下，仅利用慢充充满工况数据，即可检测电池的荷电不均衡度，有效地增加了均衡的判断时机，从而有助于开启均衡延长汽车电池寿命。本文源自金融后面会介绍。
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蔚来秦力洪喊话华为北汽加入换电阵营:汽车电池寿命问题刻不容缓蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪出席并发表演讲。他认为，销量是结果，不是目标，“把产品、服务、社区、运营等等各方面做到位了，结果就在那儿了”，“企业像应考的考生一样，天天为考分夜不能寐，不如去复习，我们车企也要关注扎扎实实的工作”。他还提到，电池寿命的问题在电动化是什么。
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长安汽车申请防止蓄电池亏电专利,能够延长蓄电池寿命并规避用户...金融界2024年3月13日消息，据国家知识产权局公告，重庆长安汽车股份有限公司申请一项名为“防止蓄电池亏电的方法、系统、装置及电子设备后面会介绍。 本申请实施例可以保证在动力电池有电的情况下，蓄电池一直处于满电，减少蓄电池充放电次数，延长蓄电池寿命，并规避由于蓄电池亏电导致用户后面会介绍。
蔚来汽车李斌:电池寿命至少需要保证15年的使用周期观点网讯：6月2日，蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌在2024未来汽车先行者大会上发表了关于电动汽车电池寿命的讲话。李斌提到，电池寿命是影响用户使用体验和利益的关键因素，因此电池至少需要保证15年的使用周期。
东风汽车集团申请燃料电池电堆氢气空气互串判定专利,能实现精准...金融界2024年1月19日消息，据国家知识产权局公告，东风汽车集团股份有限公司申请一项名为“燃料电池电堆氢气空气互串判定方法、装置、设等我继续说。 设备及计算机可读存储介质可以让燃料电池电堆可以实现精准快速的维修，延长燃料电池电堆使用寿命，降低维护成本。本文源自金融界
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大脚电门会损伤电池!纯电动汽车寿命几何 真能跑100万公里?这么一个老汽车媒体人，有时候心里也会有点犯愁：现在的新能源车，到底耐不耐用？我们花了比油车更多的钱买来的新能源车，真的能比油车用得等会说。 这套系统直接确定着一台车的电池寿命，以及电池组产生热失控的风险大小，可以算得上是车用动力电池所有子系统中，最核心最重要的一个。 等会说。
通用五菱汽车申请混合动力汽车智能保电控制专利,提高电池使用寿命电池与空调的功率，增加扭矩闭环故障识别。本方法提供一种混合动力汽车动力电池SOC过低情况下智能保电控制策略，通过对动力电池SOC进行判断，对不同动力SOC偏低程度，采取不同的保电策略，起到最大限度保护电池的作用，提高电池使用寿命，增加扭矩闭环故障识别功能，防止反复启后面会介绍。
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