纽北赛道车手是自己安排吗-游元科技

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小米SU7 Ultra即将挑战!详解纽北赛道:车手认证地狱级难度小米汽车官宣，将于今年10月征战纽北赛道。那么，纽北赛道有什么魅力和挑战性呢？它位于德国西部埃菲尔山脉，于1927年建成，已有97年的历史，是全球历史最悠久、最具传奇色彩的赛道之一。纽北赛道地形复杂、气候多变，几乎涵盖了各种道路状况，这有利于车辆性能的提升和技术的迭代说完了。

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小米 SU7 Ultra 原型车纽北赛道首跑一镜到底视频公布IT之家10 月29 日消息，小米SU7 Ultra 原型车首次征战纽北获得官方认证圈速6 分46 秒874,成为纽北全球最速四门车。今日午间，小米汽车官方晒出了小米SU7 Ultra 原型车的纽北赛道官方认证视频，6 分46 秒874 一镜到底，一刀未剪的第一视角。此次征战纽北的车手是David Pittard,好了吧！

小米SU7 Ultra原型车成纽北赛道史上最速四门车雷军在微博宣布：小米SU7 Ultra原型车在纽伯格林北环赛道(纽北)的首秀中，以6分46秒874的官方认证圈速成绩，一举夺魁，成为全球最速四门车。负责在纽北赛道驾驶小米SU7 Ultra 原型车的车手是David Pittard,,2023纽北24小时拉力赛冠军。小米SU7 Ultra量产版和小米SU7 Ultra Prototyp还有呢？

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6分46秒874!小米SU7 Ultra原型车创纽北赛道最快四门车记录Ultra原型车以6分46秒874成绩创造纽北赛道史上最快四门车记录，并获得官方认证，此次测试车手为2023纽北24小时拉力赛冠军——David Pitt等我继续说。重返赛道。关于小米SU7 Ultra原型车的价格，雷军此前并没有明细透露，却调侃到可能连他自己都买不起，不过这款车不会量产上市，真正量产上市等我继续说。

20岁老将挑战自我:2004款保时捷Carrera GT跑出7分12秒纽北圈速杂志当地时间13 日公布了这款“20 岁老将”再度出山征战纽北的视频，测试由保时捷工厂车手约尔格・伯格迈斯特和一辆亮黄色的Carrera GT 完成，并且得到了曼泰赛车团队的赛道支持。自然，此次测试的车辆换上了“新鞋”。IT之家附视频如下：在伯格迈斯特的驾驶下，这辆Carrera G等会说。

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中国人开中国最强燃油车战纽北:领克03+TCR CYAN成绩出炉越来越多的中国用户对纽北感兴趣，那么除却以上两台新能源汽车，中国燃油车是否也能在这个赛道上大放异彩？有着丰富赛道驾驶经验且每年都要在纽北测试的车手、博主“键盘车神教教主”今年早些时候就将一台领克03+TCR CAYN运到了德国纽北赛道，于是在一个条件非常适宜的开放还有呢？

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小米SU7 Ultra量产版开启预约咨询通道,原型车纽北刷圈正等待新窗口期小米汽车发文披露，小米SU7 Ultra量产版将于10月29日发布，今天已经开启预约咨询通道。小米汽车解释称，小米SU7 Ultra Prototype是验证技术的赛道原型车，小米SU7 Ultra是搭载赛道验证技术的量产车。由于纽北当地天气原因，目前PT版仍未获得正式刷圈的机会，“车手和工程团队仍然是什么。

1.6TV6+4电机,输出1063马力,AMGOne再刷记录它是目前纽北赛道最快圈速记录的量产车，就在2024年9月23日，梅赛德斯AMG品牌大使以及DTM车手Maro Engel驾驶AMG One在干燥的纽北赛道上跑出了6分29秒09的成绩，刷新了2022年10月28日创下的6分35秒183的记录，整整快了5秒，接下来就带你了解这款实车！首先AMG One作为还有呢？

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保时捷品牌之夜,以“风格”之名诠释运动内核与豪华新主张保时捷研发测试车手、纽北和拉古纳塞卡赛道电动车圈速创造者Lars Kern,保时捷车主、车迷代表以及媒体和意见领袖齐聚活动现场，沉浸式全说完了。 “要想在赛道上证明自己的实力，仅仅拥有尽可能多的功率是不够的，”驾驶配备魏斯阿赫组件的Taycan Turbo GT创下双料圈速纪录的保时捷研说完了。

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