日产轩逸e power真实油耗测试
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亏电油耗才3.98L,五菱星光2.8米大轴距,让轩逸大沙发也尴尬作者:小小小小呐呐呐要在传统家轿车市场里挑选一台车,要低油耗、舒适,还不会买错,那么大部分人都会去选择一台日产轩逸,这也解释了为什么日产在e-POWER推广不利的情况下,它仍旧能够在燃油家轿车市场坐稳冠军。可就像我们所说的,大部分人对于选择这类10万级家轿车,想要的其小发猫。
让油耗降低40%的增程式,为什么被人喷的体无完肤?增程式不是一个落后的技术,恰恰相反,从结果上来看增程式是一个极具特色的技术路线。 只是给内燃机配备小电池包、小电机的日产,就能让轩逸的油耗从8L降低到4.5L,这就是e-POWER的技术魅力,从骨子上来说,e-POWER就是一个增程式。 1.2L内燃机负责发电,电池+电驱系统负后面会介绍。
日系最省油的车,市区油耗才3.9升,满油跑1100公里,才卖6.56万日产轩逸e-POWER搭载了油电混动系统,类似于理想ONE的"增程式"技术,但不支持充电。该系统由一台1.2L三缸发动机和前置永磁同步电机组等我继续说。 日产轩逸e-POWER官方公布的百公里综合油耗为4.1升/100公里,市区油耗为3.9升/100公里,油箱容量为41升,每箱燃油可行驶1100公里,属于这等我继续说。
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