小米su7模仿保时捷细节_小米su7模仿保时捷哪款车
看完了小米SU7技术发布会,说点不一样的更多的是模仿。小米SU7首先，小米SU7的外观设计打眼一看很漂亮，可是却有种似曾相识的感觉，想了一下，这不就是保时捷帕拉梅拉吗？和保时捷Taycan也十分相似。其次，小米SU7所搭载的澎湃OS系统能做到的事情，华为的鸿蒙OS也能做到，问题是鸿蒙OS出现的时间更早，比如把手机上的说完了。
极越01这一枪,直接击中了小米SU7的心脏最近这段时间，小米SU7十分火爆，除了这款车的产品力很不错外，和雷军出色的营销能力也息息相关，美中不足的是，这款车的外观设计和保时捷旗下的某款车型十分相似。说到底，就是外观设计的原创度不高，有的消费者觉得无所谓，只要车型好看就行，有的消费者则接受不了这种模仿和山寨小发猫。
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好设计总被模仿?小米首款SUV曝光,造型“致敬”法拉利!作为车圈当之无愧的顶流，雷军和他的小米汽车真乃是天生自带流量光环，早从宣布造车开始，小米汽车就多次击穿微博热搜，单论话题度的话，小米汽车如果说第二，没人敢说第一。作为小米汽车的首款车型，小米SU7因造型酷似保时捷而被广大车友们贴上了保时、米时捷等标签，这似乎成为了是什么。
保时捷回应小米抄袭:一个脏字没说,但是句句打脸,字字诛心在小米SU7的设计风波中我们可以看出新能源汽车设计领域存在的一些普遍问题。 一方面向成功品牌学习已经成为行业内的"潜规则"。另一方面一些新车企为了追求时尚前卫的造型经常会"高度仿效"一些经典车型 的设计元素引发争议。 保时捷的回应可以说是十分精准地戳中了是什么。
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基本确定:小米汽车宁愿让“米粉”失望,也不愿重蹈手机覆辙自去年底发布以来，小米汽车的关注度始终居高不下，同时也引来了不少的争议。说实话，对于小米SU7的外观设计，虽然有很多人调侃它是“保时米”，但总体来看小米SU7确实足够运动，给人的感觉也比较有高级感。在车快评看来，即便是小米SU7外观设计模仿了保时捷，其实也并不会影响广小发猫。
保时捷高管锐评“保时米”,这些设计到底抄没抄?小米SU7是不是Taycan模仿秀结论放在前面：算不上…为啥有人说小米抄袭？最典型的就是滞留海外的贾跃亭了，发微博直言小米是“山寨文化”等我继续说。 支持小米的观点从保时捷的表态来看，至少保时捷官方不会追究小米SU7造型的问题。大部分网友也不觉得这个车山寨，反而细节设计可圈可点，等我继续说。
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