国泰君安未来5年趋势分析
南财研选快讯丨国泰君安:OPEC+再次推迟增产不改全球增产趋势,供需...南方财经12月10日电,国泰君安发文称,12月以来VLCC运价回落低位,MR运价略有回升。近日OPEC+决定再次延期一个季度至2025年4月开始好了吧! 北美与南美等2025年增产预期增强。原油增产将利好油运需求增长,且未来数年油轮供给刚性,供需向好与景气上升仍将可期,提示具有油价下跌好了吧!
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国泰君安:OPEC+再次推迟增产不改全球增产趋势,供需向好仍将可期国泰君安发文称,12月以来VLCC运价回落低位,MR运价略有回升。近日OPEC+决定再次延期一个季度至2025年4月开始增产,之后逐月增加产量小发猫。 北美与南美等2025年增产预期增强。原油增产将利好油运需求增长,且未来数年油轮供给刚性,供需向好与景气上升仍将可期,提示具有油价下跌小发猫。
国泰君安:情绪价值消费时代 看好顺应消费变化趋势的消费品龙头企业国泰君安证券发布研究报告称,中国已经逐步由生产型社会迈向消费型社会,消费不再只是为了满足实用需求,消费的“情绪价值”“情感链接”“自我认同”更为重要,功能性、品牌、价格、个性化和附加的情感价值缺一不可。国泰君安证券看好未来能够顺应消费变化趋势,真正为消费者好了吧!
乐舱物流股价飙升8% 国泰君安看好油运市场中期趋势观点网讯:6月18日,乐舱物流股价上涨约8%,报收于25港元,成交额约为200万港元。国泰君安发布的研报显示,全球油运贸易的重构和油轮供给瓶颈的凸显,可能对油运市场产能利用率产生影响。研报中提到,未来数年油运市场的供需状况可能呈现积极变化。2024年上半年的市场表现,以及等会说。
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国泰君安:航运市场影响分化 短期运价回落不改中期上行趋势国泰君安观点认为,红海影响将助力油运公司淡季业绩表现,更重要的是再次验证油运产能利用率已处阈值附近,进入拥抱意外阶段,当战略性重视。红海局势变化不改未来数年油运供需继续向好趋势,油运仍具超级牛市期权,景气上升与持续将超预期。风险提示:经济波动风险、地缘形势变化还有呢?
国泰君安期货:1月中旬欧线订舱价格或有进一步上行的趋势,或在2500+...国泰君安期货研报指出,1月中旬欧线订舱价格或有进一步上行的趋势,或在2500+美元/TEU,对应指数2650+点。目前EC2404合约贴水1月初700点左右,贴水1月中可能EC上行风险并未解除。整体来看,短期市场情绪波动较大,建议未来更多从红海局势演绎、班轮公司运力周转、淡季出口需等会说。
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国泰君安:上半年制药板块分化 创新龙头改善趋势显著有望未来1-3年扭亏后,利润快速释放。标的方面,推荐百济神州(06160)、信达生物(01801)、康方生物(09926)等。国泰君安主要观点如下:化药、生物药业绩表现优异,创新产品放量&降本增效双轮驱动化学制药:24H1收入小幅增长(+2%),利润端得益于创新药高速放量、创新药海外BD 收入是什么。
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国泰君安:维持中国船舶租赁(03877)“增持”评级 目标价2.06港元智通财经APP获悉,国泰君安发布研究报告称,维持中国船舶租赁(03877)“增持”评级,2023年盈利稳健增长,基本符合预期。2024-25年净利预测22/24亿港元,新增2026年预测26亿港元,目标价2.06港元。公司坚定顺周期运营,预计盈利可持续性将超预期。分红率初现提升趋势,未来数年或说完了。
国泰君安:维持基础化工行业“增持”评级 板块或有望于25年逐步走出...智通财经APP获悉,国泰君安发布研报称,维持基础化工行业“增持”评级。展望24年Q4及未来两年,短期来看,虽然24年的“金九银十”旺季不等会说。 推荐具备成本优势的龙头白马以及具备成长趋势的优质企业。国泰君安主要观点如下:维持基础化工行业“增持”评级。2024.1.1至2024.10.3等会说。
国泰君安:红海局势升级或增油轮绕行 油运景气上升与持续或将超预期且未来数年供需将继续向好,景气上升与持续或将超预期。油运业景气上行趋势将提供安全边际,维持招商南油(601975.SH)、中远海能(600026.SH)、招商轮船(601872.SH)“增持”评级。国泰君安观点如下:红海局势升级,全球航运业影响持续且愈发显著。1)红海局势对全球航运业影响显还有呢?
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