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宝骏自由落体性能称霸,谁敢挑战其王者地位?在2017至2020年间,宝骏凭借在10万元以下市场的爆发、SUV车型的热销、MPV家用车市场的崛起以及追求尺寸的“不二原则”,成功跻身大厂行列。尽管口碑并不出色,但其销量却十分惊人。宝骏的成功部分得益于旗下几款车型:宝骏630凭借与别克凯越相似的设计赢得了市场;宝骏51小发猫。

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被"卷"加剧?从月销10万+到爆冷,宝骏的困与难再加上在当时自主SUV市场还不是一片红海的时代,它以极高的性价比与出色的外观迅速征服市场。数据显示,2015年宝骏实现了50万辆的亮眼成绩;2016年销量突破76万辆;2017年是宝骏的高光时刻,累计销量超100万辆,达到1009567辆,成为最快突破年销量百万辆的汽车品牌。然而,好景说完了。

福特烈马将正式国产,2.3T+10T+全时四驱,坦克、方程豹压力大了这定位在硬派SUV市场之中的Bronco烈马却是有过之而无不及。进入到国内市场并获得“烈马”这一中文名的Bronco已经是第六代产品,其在市场中走过了半个多世纪,尽管第五代车型经历了停产,可早在2017年福特就宣布了这个经典铭牌的回归。而6年过去了,我们终于在国内市场见到还有呢?

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