nova7pro续航测试_nova7pro续航-游元科技

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真我GT7Pro在印度发布,续航略有调整,起售价超5000元印度版的真我GT7Pro在续航配置上与国行版有所不同，其电池容量为5800mAh,略低于国行版的6500mAh。其他方面则保持一致，搭载了骁龙8至尊版移动平台，该平台采用台积电第二代3nm工艺，并配备了高通自研的OryonCPU架构，性能强劲。其两颗超大核主频高达4.32GHz,六颗高能效核后面会介绍。

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雷军发布消息,称:小米SU7 Pro续航达成率为82.2%小米公司雷军发布最新动态，由第三方汽车垂媒进行测试的小米SU7Pro实测续航达成率为82.2%,车辆跑出了682公里。测试道路场景以城市是什么。所以后驱版的小米SU7Pro看起来表现真的不错，但续航为700公里的低配版更是值得关注，因为Pro版本用的是宁德时代的磷酸铁锂电池，低配版是什么。

雷军:小米SU7 Pro高速、环路实测续航682km,达成率82.2%鞭牛士6月26日消息，今日雷军发布关于小米SU7Pro的实测续航。雷军表示，小米SU7Pro高速和城市环路为主的工况下，实测达682km,续航达成率82.2%。据介绍，截至6月13日，小米SU7累计交付已突破20000辆。6月小米的单月交付将突破1万辆，全年将保障交付10万辆，冲刺12万辆。

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小米SU7定价逻辑:打动人的永远是真诚“贴脸”对标特斯拉Model 3焕新版的标准版(后驱长续航智驾版)定价为21.59万元，比后者便宜3万块，小米SU7Pro版、MAX版售价分别为24.59万、29.99万，也低于很多人的预期。毕竟在年前那场技术发布会上，雷军明确说“小米汽车首款产品价格会贵一些，大概率不会是‘19.99交个朋友后面会介绍。

小米SU7定价逻辑打动人的永远是真诚“贴脸”对标特斯拉Model 3焕新版的标准版(后驱长续航智驾版)定价为21.59万元，比后者便宜3万块，小米SU7Pro版、MAX版售价分别为24.59万、29.99万，也低于很多人的预期。毕竟在年前那场技术发布会上，雷军明确说“小米汽车首款产品价格会贵一些，大概率不会是‘19.99交个朋友还有呢？

真我GT7 Pro配备6500mAh泰坦电池支持120W秒充站长之家(ChinaZ.com) 10月30日消息：真我手机官方今日宣布，其GT7Pro型号将配备6500mAh的泰坦电池，并支持120W超级快充技术，目标是挑战骁龙8至尊版的最强续航能力。这款手机与宁德新能源合作研发的电池采用了先进的硅碳负极技术，硅含量达到了行业领先的10%,确保了电池说完了。

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