雅阁和君越该怎么选
>^<
中型车“搅局者”,红旗H5月销量已超雅阁,2920mm轴距比君越大中型车“搅局者”,红旗H5月销量已超雅阁,2920mm轴距比君越大现在国内汽车消费市场的格局确实已经发生了变化,比如中型B级车消费市场向来是合资品牌的优势领域,以往国产自主品牌在这个圈子里没什么竞争力。但现在中型B级车的销量榜单里面,国产车的存在感很强了,比如有比等我继续说。
?^?
˙﹏˙
油耗不如雅阁,动力不如君越,却火了24年,新车是否依然能打?帕萨特这款车可以说是合资B级车市场的“常青树”,自从上汽大众于2000年将其引进中国市场后(当时叫上海大众),这款车便长盛不衰,一火就是24年。按理说,帕萨特的油耗不如雅阁,动力不如君越,为什么还如此受追捧呢?很简单,这款车沿袭了德系车的操控性,在驾驶层面有着极高的造诣说完了。
⊙△⊙
╯0╰
新一代合资B级车大比拼,天籁、雅阁、君越、凯美瑞、迈腾谁更强目前别克君越终端优惠行情约为3.5万元。本田雅阁指导价:17.98-25.88万元优惠行情:约3-5万元新一代本田雅阁的复古设计也引起了一些争议是什么。 海外版帕萨特的插混动力未来也有望引进。通过前面几台竞品车型可以看出,合资B级轿车整体的成交价格略有下滑,如何定价也会是大众要面对是什么。
∩0∩
≥▂≤
保值率最高的十大中型车:雅阁排第一,君越仅次于福特蒙迪欧NO.1雅阁保值率:76.8%作为日系B级车市场的一员老将,本田雅阁虽然被人吐槽跟不上时代,但这一点没妨碍其成为保值率第一名,根据榜单表现后面会介绍。 NO.7 君越保值率:71.6%作为别克轿车家族的旗舰代表,虽然君越的地位已不胜当年,但其保值率在美系车型中依然抗打,从榜单来看,君越以71.6后面会介绍。
提车一年的迈腾330车主!开完雅阁没感觉,开完君越感受颇深说实话雅阁我也开过,实话说,我对雅阁确实没什么感觉。雅阁和迈腾在设计风格,驾驶感受上的区别还是挺大的,但是雅阁整体的表现对我来说并不够吸引。雅阁开起来的确平顺,动力也不错,但隔音以及高速时的驾驶感受在我感觉来,的确一般。 不过开完君越我倒是感受颇深,首先相比迈好了吧!
又一国产中型轿车,黑化套件加持,车长4810mm一般来说,只要说起宜家宜商的中型轿车,大家往往会首先想到造车历史悠久的国外车型,迈腾、帕萨特、雅阁、凯美瑞、君威、君越、天籁公爵成为了消费者买车绕不开的选项。如今不管是在新能源汽车领域,还是传统的燃油车型领域,都站稳了脚跟,并打造出很多极具产品力的车型。凭借后面会介绍。
≥▂≤
全新别克君越内饰曝光!30英寸曲面屏太惹眼,这么厚道干不过雅阁?近日,我们从有关渠道获取到全新一代别克君越的一组内饰照片,新车将拥有氛围现代豪华的内饰,搭载别克全新一代VCS智能座舱,标配30英寸一体式6k高清曲面屏,并有与别克世纪同款的门板座椅电调键等配置。 新一代新君越内饰注入全新别克标志性的“纯粹”设计语言,线条简洁明等我继续说。
君越:限时15.99万起!配置诚意满满,这是要卷飞雅阁、帕萨特?而雅阁虽然内饰质感不能和帕萨特Pro相比,但是好开好养的特性,再加上折扣力度非常高的终端售价,还是为它圈了一批粉丝。这三款车,有的卷内饰配置,有的卷价格,而且各有各的特色和优点,但是如果和君越相比,君越可说是又卷配置又卷价格了。● 编辑点评现在中型轿车市场的厮杀状况等我继续说。
╯^╰
∩^∩
大器晚成的中型轿车!从18w降至13w,配9AT,比雅阁还大气嘿,伙伴们,你们知道吗?今天我要给大家分享一款中型轿车中的佼佼者,它就是别克君越!这款车真的是“大器晚成”的代表,它的尺寸比雅阁还要大,但价格却从18万降到了13万,是不是非常吸引人?而且,它还配备了9AT变速箱,这简直让人眼前一亮!如果你正在寻找一款性价比超高的中型轿车后面会介绍。
实拍2024款别克君越,外观辨识度高,轴距2905mm,全系9AT别克君越、丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁都是不错的选择,而在当下的市场中,不少国产车型具备了和合资中型车竞争的硬实力。因此,合资品牌想要保持稳定的成绩,只能在终端拿出诚意,别克君越就是其中之一,那么它的产品力表现如何呢? 2024款别克君越的外观设计的有着较高的还有呢?
原创文章,作者:游元科技,如若转载,请注明出处:http://youyuankeji.com/r7365i3c.html