凯美瑞天籁雅阁帕萨特蒙迪欧_凯美瑞天籁雅阁帕萨特迈腾

每周得罪一款车:好牌打烂蒙迪欧新一代福特蒙迪欧上市时,被不少人称作是“合资B级车卷王”,毕竟包括价格在内的多个方面,蒙迪欧似乎都要比竞品更有诚意。 拿动力来说,雅阁起步是1.5T,凯美瑞/天籁起步是2.0L,帕萨特/迈腾起步是1.4T.蒙迪欧直接全系2.0T,并且没有分高、低功率,都是238马力、376N·m。 可蒙说完了。

汉DM-i冠军版降价后,最难受的竟然是合资中级燃油车!在燃油车时代,车圈流传着一句话:得中级车者得天下。 合资品牌牢牢把控了中级车市场,雅阁、凯美瑞、天籁组成的日系三剑客,帕萨特、迈腾组成的德系双雄,君威、迈锐宝、蒙迪欧组成美系豪强,尽管国产品牌一直在向上突破,不断的推出各种中大型车来冲击这片市场,可惜都无功而返好了吧!

18.98万!比亚迪犯罪式的定价,合资国产B级车面临史上最强绞杀合资B级车中有日系的凯美瑞、雅阁、亚洲龙以及天籁等,美系车有君威、君越两兄弟,还有蒙迪欧,而德系迈腾、帕萨特以及cc等;国产B级车有深蓝SL03、小鹏P7以及哪吒S等。 当比亚迪把价格杀到这个区间以后,几乎预示着这些车无论是新能源还是燃油车,都将面临最强的绞杀。202小发猫。

11.5万的红旗H5可以入手吗?224马力+爱信8AT德系的迈腾和帕萨特堪称这个级别的老牌强者。这两款车在中国市场犹如老树绽放新花,年年都有着不俗的销量表现。美系的君威和蒙迪欧也是实力不俗的选手,尽管不如德系车那般出众,但在性价比方面颇具竞争力。日系阵营中,凯美瑞、天籁和雅阁更是销量的坚实保障,可以说是这个级好了吧!

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