问界m7纯电续航测试垫底
问界M7纯电续航倒数第一 余承东怒怼坑人的测试:懂车帝回应并公布...快科技12月11日消息，据国内媒体报道称，对于懂车帝冬测问界M7纯电达成率垫底的测试，余承东也是在朋友圈了进行了回应。从余承东在朋友圈的回应表示，这是坑人的测试，误导民众！科学与严谨才是应该遵循的基本规则！懂车帝的测试显示，问界M7续航达成率仅31.60%,为最后一名。随后是什么。
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问界新M7冬测纯电续航达成率垫底,AITO官方回应凤凰网科技讯12月9日，AITO汽车官微昨晚发文回应问界新M7在某媒体冬测中插混组纯电续航达成率排名垫底一事。AITO官方表示，经测试媒体确认，车辆在正式测试前进行了共计71分钟的空调制热，在车内温度达到24摄氏度后，又持续制热40分钟。在此过程中有十余次开关车门、车窗的等会说。
AITO问界回应M7车型“冬测”纯电续航达成率垫底IT之家12 月9 日消息，@AITO 汽车昨天深夜回应《2023 懂车帝冬测》中关于M7 车型的部分争议。IT之家附前情提要：国内车媒“懂车帝”近日对数十款新能源汽车进行冬季测试，但是在插电混动组的“纯电续航达成率”项目中，问界M7 仅有31.60% 达成率，排名垫底。问界方面表示，经小发猫。
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问界M7排名垫底余承东怒斥坑人测试误导民众,懂车帝:测试标准一致金融界12月11日消息12月6日，懂车帝发布了19款混合动力汽车的冬测结果，其中问界M7的纯电续航里程为55.3km,纯电达成率仅31.60%,排名垫底。这一成绩引发了巨大争议，AITO问界汽车和余承东纷纷做出回应，成为舆论焦点。余承东怒斥：坑人的测试，误导民众懂车帝19款混合动力汽车是什么。
问界M7排名垫底余承东怒斥坑人测试误导民众,懂车帝:标准一致金融界12月11日消息12月6日，懂车帝发布了19款混合动力汽车的冬测结果，其中问界M7的纯电续航里程为55.3km,纯电达成率仅31.60%,排名垫底。这一成绩引发了巨大争议，AITO问界汽车和余承东纷纷做出回应，成为舆论焦点。余承东怒斥：坑人的测试，误导民众懂车帝19款混合动力汽车等会说。
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问界M7的最大问题,压根不是续航问题,而是那高到惊人的折旧率问界M7这段时间，要说最大的新闻是啥？毫无疑问，肯定是前一阵子，被爆出来的，冬测续航垫底的事情，很多人，甚至包括了遥遥领先的余承东都站出来说这个冬测坑人，结果，信仰帝也不惯着他们，直接上阳谋，邀请他们来参与测试，这下，轮到他们尴尬了， 去不去都是问题，但好像出了个问题，大家的好了吧！
懂车帝公布冬测续航测试标准:符合用户实际用车场景问界系列车型冬测表现官方解读》回应问界新M7在某媒体冬测中插混组纯电续航达成率排名垫底一事。AITO汽车表示，经测试媒体确认，车辆在正式测试前进行了共计71分钟的空调制热，在车内温度达到24摄氏度后，又持续制热40分钟。在此过程中有十余次开关车门、车窗的操作，其中最等我继续说。
懂车帝公布冬测续航测试标准:所有车型统一规则,不影响最终排名问界系列车型冬测表现官方解读》回应问界新M7在某媒体冬测中插混组纯电续航达成率排名垫底一事。AITO汽车表示，经测试媒体确认，车辆在正式测试前进行了共计71分钟的空调制热，在车内温度达到24摄氏度后，又持续制热40分钟。在此过程中有十余次开关车门、车窗的操作，其中最还有呢？
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传余承东正面回应问界汽车冬测争议:坑人测试 误导民众懂车帝公布了19款混合动力车型的冬测续航测试结果，其中，问界M7增程在插混组续航达成率中排名垫底。12月8日晚，AITO汽车官微发布《无惧严寒，问界系列车型冬测表现官方解读》回应问界新M7在某媒体冬测中插混组纯电续航达成率排名垫底一事。AITO汽车表示，经测试媒体确认，车是什么。
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问界:倡导科学、专业、严谨、公正的汽车测试公正的汽车测试，任何测试的起点和终点，都应该服务于消费者的真实体验。近日，懂车帝在漠河进行2023年冬测活动，对数十款新能源汽车进行冬季性能测试，其成绩引发热议。在插电混动组的“纯电续航达成率”项目中，问界M7仅有31.60%达成率，排名垫底。随后，AITO汽车发布了《无惧是什么。
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