魏建军谈越野_魏建军谈越野分级对应车型
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魏建军:长城汽车明年将推出 4.0T V8 大排发动机IT之家10 月22 日消息，在今日下午的长城坦克秋季技术发布会上，长城汽车董事长魏建军透露，长城汽车将在明年四五月份，推出长城自研的4.0T V8 大排发动机，要为长城的越野和大排量这些特殊用途场景提供服务。魏建军称，长城汽车现在已经具备了生产跑达喀尔越野拉力赛的动力和传好了吧！
长城魏建军连线雷军几分钟涨粉数万 不愧是“流量圣体”【CNMO科技消息】4月18日下午16点，小米公司董事长雷军在抖音进行了直播。此次直播中，雷军还连线了长城汽车董事长魏建军。直播中，雷军回避了小米汽车是否会推出SUV车型的问题，同时表示小米汽车暂时没有推出越野车的计划，长城的越野车就做得非常不错。不少网友发现，和雷是什么。
周鸿祎回应魏建军“拒绝试驾”:有好车没流量也不行三言科技8月22日消息，今日，周鸿祎发视频回应长城魏建军“拒绝周鸿祎试驾”一事称，自己非常理解魏建军，现在的车圈太卷了，压力太大。周鸿祎表示，虽然和魏建军并不认识，但是他一直是自己很佩服的企业家。长城在油车时代很成功，一直聚焦在SUV、越野车定位，是定位理论的践行者还有呢？
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啪啪打脸?!详解长城最新Hi4-Z插混系统早在今年5月份，长城的魏建军就表态过：“越野最主要的就是要慢，而电动机在慢速下是没有扭矩的”。这一点网络上各种视频也可以略见一二，不少以电四驱为主的解耦四驱车型，在爬坡过程中基本都是挠着胎，拉着烟，“窜”上去的。并不像原来那种汽油越野车一样，一步一个脚印地“爬”后面会介绍。
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开启越野新时代,长城坦克秋季技术发布会公布全新越野架构Hi4-Z近日，“何为越野”长城坦克秋季技术发布会在中国·虎克之路落下帷幕。本次发布会坦克品牌再添全新越野新能源架构，正式发布纵置双电机混联架构——Hi4-Z。发布会上长城汽车还首次公开了越野分级企业标准，为用户提供选车参考，让玩越野成为一种真正的乐趣。魏建军董事长同台等会说。
长城坦克秋季技术发布会正式公布全新越野架构Hi4-Z10月22日，“何为越野”长城坦克秋季技术发布会在中国·虎克之路落下帷幕。本次发布会坦克品牌再添全新越野新能源架构，正式发布纵置双电机混联架构——Hi4-Z。发布会上长城汽车还首次公开了越野分级企业标准，为用户提供选车参考，让玩越野成为一种真正的乐趣。魏建军董事长后面会介绍。
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长城坦克秋季发布会揭晓全新越野架构Hi4-Z正式推出了专为越野而生的新能源架构——Hi4-Z,该架构采用纵置双电机混联技术。同时，长城汽车在发布会上首次披露了越野车型的企业分级标准，旨在为消费者提供购车指导，让越野活动更加贴近并丰富人们的生活。此外，长城汽车董事长魏建军与行业内的重量级嘉宾一同探讨了中国越等我继续说。
长城推出双电机混动架构 Hi4-Z,明年将推出自研4.0T V8 大排发动机南方财经10月22日电，在坦克秋季技术发布会上，长城正式推出纵智双电机混动架构Hi4-Z,纯电续航超过200公里，定位泛越野市场。长城汽车董事长魏建军称，明年四五月份，长城汽车将推出长城自研的4.0T V8 大排发动机。21世纪经济报道)
“硬要”和“硬派”之间的空白,长城填好了还是“硬要越野”？方盒子车型泛滥，新能源时代下，车企对越野的理解也出现明显分野，越野能力不同，越野的“硬度”也不一样，长城的解法是——分级。长城汽车将越野车细分为城市SUV、泛越野、强越野、超强越野四个类别。与此同时，在发布会前夕，伴随着长城汽车董事长魏建军驾驶小发猫。
电动车玩越野,真的危险吗?来源：定焦(ID:dingjiaoone) 作者：定焦团队魏建军怼纯电越野，关比亚迪什么事？ 很多喜欢玩车的人，内心都有一个越野梦，开着一辆“方盒子”,驰骋大西北，说走就走。即便是完全不懂车的人，看到体型方正的奔驰大G呼啸而过，也忍不住回头多看两眼。于是乎，越野能力，成了近几年说完了。
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