凯美瑞油耗高解决办法是什么
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价格门槛降低至15万内,口碑好油耗低,凯美瑞家用行不行凯美瑞，现在我们也是可以随便挑的。就拿中型轿车市场“常青树”丰田凯美瑞来说，这款车的销量长年盘踞在国内中型轿车细分市场销量榜的前三名，市场口碑一致认为毛病少、销量高、油耗低，贴合家庭用车需求。但抛开合资非选不可的固有观点，年轻消费者不仅青睐于一款车的口碑和好了吧！
更强,还更便宜!丰田双擎凯美瑞,4.5L油耗+操控出色这款2.0L加电机组成的油电混动系统实力非常出众，发动机最大功率152马力，峰值扭矩188N·m。此外，还拥有83kW以及206N·m的单电机加以匹配，动力性能十足。事实上，驾驶广汽丰田凯美瑞，给我的最大感受就是动力性能非常不错，操控非常丝滑，动力响应积极，推背感也很明显。想想还有呢？
动态体验新丰田凯美瑞,底盘舒适但不“无聊”,动力始终油耗不高其实第九代凯美瑞的这套2.0L双擎电混系统也已经够用了，而且百公里4.5-5L左右的综合油耗(WLTC),也为用户带来了比较低的用车成本。另外在底盘悬架方面，第九代凯美瑞依然是采用了前麦弗逊和后双叉臂的悬架形式，而且得益于TNGA-K架构的优势，使得该车的车身刚性更高，重心也相是什么。
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博主:凯美瑞油耗比理想L6高了一大截 合资油混就这?【智车派新闻】7月8日，有汽车博主发微博吐槽丰田凯美瑞的油耗表现：“凯美瑞在平均时速比理想L6低10km的情况之下，油耗高了一大截(7.98好了吧！ 没办法，不降价就卖不出去。”从销量数据来看，第九代凯美瑞上市后的表现并不理想，连续数月未能突破万辆大关，其3月份的销量仅为6842辆，4好了吧！
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优惠补贴后13.88万起,油耗也不算高,第九代凯美瑞值得入手吗?第九代凯美瑞还是拿捏到位的。除了空间之外，动力对于第九代凯美瑞来说，也算得上一个亮点，在这方面，它为消费者提供了三种选择，分别是2.0L燃油版车型和2.0L双擎版车型以及2.5L双擎版车型，其中燃油版车型拥有173Ps的最大输出马力，在WLTC工况下的油耗仅为5.81L/100KM,而2.0等会说。
15-20万低油耗商务轿车,谁性价比高?全新C01增程对比凯美瑞混动零跑全新C01增程与凯美瑞2.0L双擎，两者价格接近，都能实现较低油耗，也都是宜商宜家，用户在选择上可能会犯难。今天我们就以零跑全新C01说完了。 HiCar等连接方式。零跑全新C01增程的前排座椅为仿皮材质，可选装Nappa真皮。一体式座椅提供前凸的头枕，颈部支撑性更好。座椅填充物和说完了。
满油续航1320公里,售价仅8.63万的B级车,油耗比凯美瑞还低而五菱的这一举措直接消除了大家的顾虑。外观设计超惊艳在我印象中，五菱的车辆一直给人实用但不够时尚的感觉。但这次，五菱星光的外观等我继续说。 这意味着什么呢？简单来说，就是空间非常大。我认为对于家用车来说，空间非常重要。无论是日常接送孩子还是周末出游，都需要足够的空间来放等我继续说。
9代凯美瑞油耗4.2L100公里,比同级降低30%,增配不加价混比电香百公里油耗4.2L,比第8代2.0汽油版的6.03L/100km,相当于油耗降低超过30%,综合巡航里程1167km,传动系统匹配E-CVT无级变速箱。 其次：第9代凯美瑞的智能座舱升级 ①除了原来配置高通骁龙8155芯片加持，新增语音控制切换香型、新增AR风格化HUD,普通话、粤语、四川话、英还有呢？
2024凯美瑞2.5双擎油耗更低,动力更强,智能化显著提升如果您手握20万的购车预算，您是否也想拥有一辆既智能又舒适的车子，想象一下，那种感觉一定很美妙。今天我就向大家介绍这样一款车——丰田凯美瑞，看看它性能及乘驾体验如何？ 第一眼看到凯美瑞就被它的外观所吸引。前脸部分，凯美瑞宽大的进气格栅搭配精致的镀铬装饰条，营造出好了吧！
最新B级车油耗排名更新:凯美瑞第9,雅阁第15,迈腾阿特兹低于9L导读：日前获悉，2023年1季度国内B级车油耗排行榜则是更新，本期共有55款主流车型上榜，其中百公里油耗低于8L的B级车共有16款！具体来看，雅阁混动车型排名第四位，帕萨特、名图、起亚K5、亚洲龙、凯美瑞和速派也都是入榜前十。凡尔赛C5X、天籁、英仕派、雅阁和阿特兹的油耗也等我继续说。
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优惠5万元的别克旗舰SUV-昂科旗 指导价：29.99-35.99万元 别看这款车定价接近30万元，但算上终端优惠之后，昂科旗的裸车价跟锐界L其实差不多。确实，昂科旗这款车的油耗不低，综合油耗为9.3L/100km左右。但这款车也不是伐善可陈，大气的外形、较有档次感的内饰以及良好的NV等我继续说。
