不带颗粒捕捉器的车型有哪些_不带颗粒捕捉器的车型
>ω<
丰田领衔汽车投诉榜,颗粒捕捉器问题成焦点!锋兰达等2023款车型,由于颗粒捕捉器堵塞,车辆出现加速无力、油耗增加等严重问题。颗粒捕捉器,本意是减少尾气中有害物质排放,但现在却成为车主的噩梦。由于这一装置的问题,车主不仅面临油耗增高和动力下降的困扰,更有的车型出现异响和故障灯常亮的现象。丰田并非孤例,长安后面会介绍。
˙0˙
为什么顶级的丰田、大众工程师,解决不了颗粒捕捉器的堵塞问题?加装颗粒捕捉器的内燃机,从一开始性能指标就受到了限制。 以奥迪A4L为例,2017款的40TFSI版本加速成绩为7.9秒,加上颗粒捕捉器之后的2024款车型加速成绩为8.3秒,慢了0.4秒,并且油耗也有所提升。 其实从目前的角度来看,设计出不需要颗粒捕捉器的内燃机并不难。 国内很多说完了。
【汽车315】车身生锈、颗粒物捕捉器堵塞,一汽丰田的品质就这?一汽丰田另一款热销车型卡罗拉同样进入了投诉榜单前十,被投诉最多的问题是排气故障,也就是颗粒物捕捉器堵塞。由此带来了一系列问题,比如油耗升高、发动机亮故障灯、发动机功率不足等。一汽丰田旗下的卡罗拉锐放和广汽丰田旗下的锋兰达两款车型存在同样的问题。此外,卡罗等会说。
∪0∪
1月车型投诉排行榜,丰田品牌8款车入榜,RAV4荣放夺冠2月1日,1月份车型投诉排行榜出炉,本月重点投诉品牌是丰田,主要投诉问题还是“颗粒捕捉器堵塞”,另外就是吉利银河L7价格变动和长安欧尚X7PLUS影音系统的投诉,1月份投诉排行榜具体车型投诉问题,我们一起来看看吧! 丰田品牌“颗粒捕捉器堵塞”的投诉在2023年底爆发,旗下多还有呢?
∩0∩
大众旗下最不值得买的两款车,车都很经典,但钱却烧不起很多的车型都是爆款,不过在这众多的爆款车型中,总会有那么一两款不让人省心的车型。今天一一就和大家聊聊大众旗下最不值得买的两款车型。 首先要说的就是大众的探岳,探岳最大的问题就是颗粒捕捉器的堵塞问题,自从国六排放实行以来,途岳的颗粒捕捉器就问题不断。如果开着等我继续说。
∩ω∩
长安马自达CX-5降价至11.58万起,性价比高吗?在当前小排量涡轮增压和双离合变速箱主导的市场环境下,寻找一辆配备自吸发动机和AT变速箱的车型变得越来越具有挑战性。因此,今天我们要向大家介绍一款这样的车型,它不仅没有安装颗粒捕捉器,而且在激烈的市场竞争中表现出色。这款车就是长安马自达CX-5。接下来,我们将对其等会说。
╯ω╰
大众探岳L前瞻:轴距2791mm,或售19.99万元起颗粒捕捉器问题,导致其在随后出现销量下滑。终端销量数据显示,一汽大众探岳今年前6个月总销量为64030辆。随着上汽大众途观L推出了途观L Pro,一汽大众也准备对探岳进行升级,全新的探岳L出现在第386批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中。探岳L,从申报车型的尾标可以看还有呢?
↓。υ。↓
锋兰达凌尚凯美瑞搭载的2.0L双擎系统一样吗?咱们简单捋捋看颗粒捕捉器解决方案也应该能拿出来了,不知道是不是因为这样才没有积极推出2.5L双擎车型呢?目前锋兰达/凌尚/凯美瑞双擎版本官网都显示搭载了2.0L第五代电混系统,经过对比之后三款动力系统参数相近,按照常识推断三款车型动力系统应该相当接近,为了验证这一点,笔者梳理了三款还有呢?
ˋ▂ˊ
汽车保养知识 篇七:帝航润滑油 国货之光 做良心润滑油作者:值友7961511691帝航润滑油,多年来专注于润滑油养护产品的研发、生产和销售,为满足国六排放标准的车型带来了福音,帝航润滑动力1号SP,其出色的低硫、低磷、低灰分全合成环保配方,不仅能够有效保护三元催化、颗粒捕捉器,而且有效提高发动机运行效率,降低燃油消耗。帝航小发猫。
原创文章,作者:游元科技,如若转载,请注明出处:http://youyuankeji.com/p5datram.html