极氪最贵的是哪款_极氪最贵的是哪款车
∩▽∩
极氪7X的性能有多强?面对比它贵的对手都不虚毕竟极氪7X也是双电机版本(100kWh长续航四驱智驾版)。有小伙伴觉得都拿极氪7X的双电机版本了,那敢不敢用30万的价格,去挑战价格更高的车型? 既然大家都这么喜欢看,那咱们就敢拿极氪7X去挑战价格更贵的保时捷Macan,这里要提示一下哈,它可不是标配版,而是Macan Turbo,售价还有呢?
各方面都挺好,唯独价格有点贵,近距离来看极氪“宝宝巴士”极氪MIX的价格不可谓不贵。毕竟这个价格已经能够买到很多中大型级别的MPV,即便是别克GL8的中低配车型,也可以全款落地,难道极氪MIX真说完了。 值得一提的是,极氪MIX标配了Nappa全粒面真皮座椅,全系均为5座布局,前排座椅最大的亮点就是可以支持270度的无级电动旋转,同时也配齐了说完了。
o(╯□╰)o
吓一跳!27.99万元起,极氪MIX为啥这么贵?需要支付3.5万。两款车型相差2万元,仔细对比发现,差在电池。低配是磷酸铁锂电池,容量76kWh,CLTC纯电续航550km;高配是三元锂电池,电池容量102kWh,CLTC纯电续航702km。贵有贵的道理,极氪MIX的配置确实蛮高的,而且,MPV嘛,都很贵! 不过,真的想买MPV的话,七座会不会比五小发猫。
●ω●
标配双Orin-X芯片,22.99万起售的极氪7X贵吗接下来我们就针对这台极氪7X,看看22.99万元起售的它到底贵不贵。首先从动力上看,极氪7X提供两款后驱版和一款四驱版,其中单电机版本的是什么。 不过需要注意的是,针对极氪7X的顶配车型,新车带来了空气悬挂,以及CCD电磁减振系统,再配合上魔毯空悬的舒适性功能,确实能够为用户呈现是什么。
+▽+
27.99万的极氪MIX是不便宜,但我真的不想它失败极氪MIX ,我说它是极氪最特别的车,应该没人反对吧。没有B 柱,前排往后转,车里能打麻将,能吃火锅。这种形态的车,别说国内少见,就是看看全球市场,也数不出几台来。昨晚, MIX 正式上市。就俩配置,一个27.99 万,一个29.99 万。在出价格的时候,我一开始的反应是:woc28 万,这么贵?但等会说。
78.9万元!极氪最贵车型来了,续航702公里,能抢走丰田埃尔法客户吗?极氪009光辉保险柜值得一提的是,新车车内还设有一个的双层电子保险柜,允许乘客为其设定独立密码,以安全地存放贵重物品。此外,极氪009光辉还提供了一种隐私保护模式,通过“一键免打扰”的功能,可以在不同使用场景下保护用户的隐私。整体上来说,极氪009光辉具备充分的新设计后面会介绍。
比亚迪、极氪、理想争相抱大腿的英伟达超级芯片,会让车价更贵吗减少布线规模和降低车重,也有助于降低制造成本。这样一来,车企或许能够通过成本节约,将价格控制在更亲民的水平,从而提升产品的竞争力。当然这些都是预测,但可以肯定的是,英伟达的超级芯片将为整个汽车行业带来深远的影响。让我们拭目以待,看看这场AI革命将如何重塑我们的出小发猫。
⊙△⊙
˙^˙
55.98万的理想MEGA,到底贵不贵?和小鹏X9、极氪009怎么选?MEGA定价55.98万,这个价格贵吗?很贵。 如果这台车为了跑量,我觉得再下调5-8万,是绝对没有问题的。 可为什么偏偏要定这么高的价格等会说。 隔壁极氪009月销也就1500-2000台上下,腾势D9虽然销量过万,但纯电版本平均月销量不足1000台。小鹏X9呼声那么高,上市首月也就卖了247等会说。
欣锐科技:一直是极氪的核心供应商,将全心全意为客户提供满意的产品...金融界5月9日消息,有投资者在互动平台向欣锐科技提问:请问极氪全系都是贵公司提供的吗?公司回答表示:公司一直以来都是极氪的核心供应商,您关注的问题是一个动态发展的问题,并非一成不变。主机厂在供应商的选择、订单量等大家所关心的问题上,也是结合项目的需要和供应商自好了吧!
欣锐科技:一直是极氪的核心供应商金融界5月15日消息,有投资者在互动平台向欣锐科技提问:贵公司是极氪的供应商嘛?公司回答表示:公司一直以来都是极氪的核心供应商,我们将贯彻“以客户为中心”的服务思想,全心全意为客户提供满意的产品与服务。本文源自金融界AI电报
原创文章,作者:游元科技,如若转载,请注明出处:http://youyuankeji.com/ou6j2raq.html