比亚迪元plus是纯电还是油电混动
比亚迪秦PLUS荣耀版7.98万元起上市,实现“电比油低”秦PLUS荣耀版正式上市，DM-i版本5款车型，官方指导价7.98万元——12.58万元；EV版本5款车型，官方指导价10.98万元——13.98万元。秦PLUS荣耀版上市后，DM-i车型首次进入7万区间，EV车型杀入10万区间，对比市场上主流合资燃油的价格，不论混动还是纯电，均已实现“电比油低”。..
秦PLUS 7.98万元起绝杀合资燃油车,电比油低,比亚迪是亏本卖?比亚迪秦PLUS荣耀版7.98万元起的价格绝杀合资燃油车引爆车圈，PLUSDM-i首次进入7万区间，秦PLUSEV进入10万区间，真正实现了电比油低，正式开启“电比油低”新时代。 秦PLUS荣耀版采用了骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池，性能进一等会说。
13.98万起油电同价 比亚迪全新轻卡T5上市:C本就能开快科技1月11日消息，据比亚迪商用车官方，旗下全新轻卡系列T5正式上市，共推出三款车型，售价13.98-16.98万元，号称油电同价。T5长宽高为5995/2160/3150mm,轴距3360mm,总质量4495kg,C本驾照就能开，采用轻量化设计，风阻系数为0.42Cd,号称相比行业同类混动产品载货量多出300-好了吧！
开启“电比油低”新时代?比亚迪、长安汽车等纷纷打响价格战2月19日，比亚迪秦PLUS荣耀版正式上市，DM-i 版本5款车型，官方指导价7.98万元——12.58万元；EV版本5款车型，官方指导价10.98万元——13.98万元。据记者查询，去年开年，比亚迪推出了低至9.98万元的冠军版秦dm-i,将混动车型拉入十万元大关。而此次推出售价更低的荣耀版，是比亚是什么。
电比油低,新年王炸出街,秦PLUS荣耀版7.98万元起上市秦PLUS荣耀版正式上市，五大颠覆、三大焕新刷新A轿体验新高度。DM-i版本5款车型，官方指导价7.98万元-12.58万元；EV版本5款车型，官方指是什么。 不论混动还是纯电，均已实现“电比油低”。作为新能源领导者的比亚迪汽车，在去年秦PLUS 冠军版实现了油电同价，直接击毁了合资燃油车的是什么。
又是7.98万元起!比亚迪推出新款驱逐舰05荣耀版车型近日，在比亚迪推出秦PLUS车型，并将其定价为7.98万元起，正式形成了在购车成本上“油比电贵”的局面之后，比亚迪同时还推出了一款油电混动车型，也就是海洋网驱逐舰05荣誉版。新车提供了55KM和120KM两个纯电续航等六个版本以供选择，这款车型的指导价区间在7.98万元至12.88还有呢？
比亚迪开年“大招”,插混双雄不到8万起售,决战合资燃油轿车?PLUS和驱逐舰05荣耀版两款插电混动车型，官方指导价仅为7.98万元起。比亚迪DM-i车型价格下探至8万以内，这一价格可是要比同级别的油车更低，也是目前国内最便宜的插混车型之一。 去年开年，比亚迪就推出了低至9.98万元的冠军版秦PLUSDM-i,并喊出“油电同价，颠覆燃油”的口还有呢？
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插电混动竟站上了顶端?从秦PLUS荣耀版聊动力技术鄙视链只有比亚迪超级混动DM-i系统超出了普通零部件的身份，具有了品牌影响力。每次比亚迪车型更新，很多消费者都在关注它有没有DM-i车型。插混系统之外，增程式电动也得到了越来越多用户的认可。它是一种串联式插电混动，实际上是纯电动驱动，但由于随车自带一套“发电系统”，可以通等我继续说。
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比亚迪价格战第一枪!秦PIUS最低7.98万起 官方:不是降价是新车型官方指导价7.98万元-12.58万元；EV版本5款车型，官方指导价10.98万元-13.98万元。官方表示，比亚迪正式开启“电比油低”新时代。秦PLUS荣耀版上市后，DM-i车型是首次进入7万区间，EV车型进入10万区间，对比市场上主流合资燃油的价格，不论混动还是纯电，均已实现“电比油低”。此还有呢？
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五菱星光S预售10.28万!比:比亚迪宋PLUS大,还便宜3.3万五菱官方宣布，星光S预售10.28万起，提供纯电、插电混动2种动力类型，预计将于8月底上市。星光S的轴距比同级对手比亚迪宋PLUS更长，起售价便宜了3.3万元，NEDC工况下馈电油耗3.9L/100km,满油满电综合续航里程超1100km。现9.9元下定可享至高2.7万元置换补贴(国家至高补贴2万小发猫。
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