雷军采访2021_雷军采访206分钟
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雷军说如果不造车就去搞AI在最近的一次深入访谈中，雷军分享了一个关于小米未来发展方向的设想：若非2021年毅然决定涉足造车领域，他很可能已将更多精力倾注于AI技术的深化上。他进一步阐释道，尽管小米在AI领域的探索从未停歇，且步伐并不逊色于业界同行，但或许因为实际行动多于言辞，外界对此感知相对有等我继续说。
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雷军称如果没造车多半在干AI:30多年前修了一堆AI课程在最近的一次访谈中，小米集团创始人雷军分享了他对人工智能的见解，并透露如果小米没有在2021年决定进入汽车制造领域，公司现在可能更多地聚焦于人工智能领域。雷军指出，即便在造车的同时，小米在人工智能方面的发展并没有落后于行业。他强调，小米实际上一直在积极地开展AI相说完了。
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雷军谈造车缘起:小米手机当时正被美国制裁,董事们支持造车,但要求...小米董事长雷军发表演讲。回顾造车决定之初，雷军透露，2021年1月，小米手机被美国制裁，在董事会上，一个董事问假如手机不能做了，小米怎么办？要不要认真考虑一下造车？几乎所有的高管都支持，自己觉得造车风险太大，进行了调研，70多天，10多个城市，85场调研，访谈200多人，4次高管会。..
为打磨小米SU7细节:雷军曾买一筐手机支架逐一体验则体现了雷军对细节的把控。近日“武汉发布”刊发与雷军的访谈，在对话中谈及他是怎么完成从一个外行到一个车厂老板的转变。雷军表示：三年前的2021年3月30日晚，我在发布会上说“要为小米汽车而战”。我清楚地知道这句话意味着什么，从那一刻起，我要重新成为一个“小学生”小发猫。
雷军年度演讲:造车是因为手机业务受到美国制裁2021年1月，小米手机业务受到美国制裁，董事会上一位董事提出，如果手机业务无法继续，小米是否应该考虑造车。雷军表示，当时几乎所有高管都支持造车，但他本人认为风险太大，因此进行了长达70多天的调研，走访了10多个城市，进行了85场调研和200多次访谈，4次高管会议。在调研过程中小发猫。
提前完成全年10万辆交付目标?雷军年度演讲回忆造车,首次公开SU7 ...雷军首先回顾加入汽车行业的原因和初期准备，随后公布小米汽车发展现状和后续规划。雷军年度演讲现场图片来源：时代周报记者摄雷军表示，在2021年，由于手机业务受到美国制裁，小米选择造车。自己亲自带队走访多家车企、访谈超200位业内人士、并举行4次高管会议进行讨论。最后面会介绍。
“第一款车我们输不起” 雷军谈小米过去3年造车最崩溃时刻凤凰网科技讯(作者/杨睿琪)3月28日，小米汽车发布会于今晚举行，发布会结束之后，雷军接受了凤凰网科技等媒体的采访，在被问到过去的三年时间，最崩溃、最想要放弃的时刻时，雷军表示，最崩溃的一件事情是2021年宣布造车，做了一年的设计，其实我们的设计也很前卫，已经做了两次模型，但等会说。
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AI手机这一仗,卢伟冰不能输文|蓝媒汇陶然SU7发布之后的一段采访，主持人问雷军，如果2021年没决定要造车，现在的你会在做什么。雷军想了一下，说多半在干AI。彼时大模型风口尚未兴起，造车是个比沉寂多年的AI产业好很多的故事，但今非昔比：AI也火了。而这副当时没被雷军亲自接下的担子，现在落到了小米手机好了吧！
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