大众新能源suv纯电车20万左右
专供中国!大众将产“最糟糕的”增程式电车,PK理想L6将推出专供中国市场“增程式”电车。大众汽车品牌前中国CEO冯思翰曾评价“增程是最糟糕的解决方案”。为解决纯电车亏损问题，大众选择了成本最低解决方案，尤其是B级以上大型车，增程式是研发及生产，成本最低新能源方案。大众首款增程车型定位B级SUV,将于2026年投产，将主小发猫。
大众汽车布局中国市场推出增程式电车,机会大吗?近期，有消息称大众汽车计划于2026年为中国市场推出一款专供的增程式电动车型，瞄准中级SUV细分市场，与理想L6等竞品展开竞争。然而，面对中国新能源汽车技术的快速发展，大众此举是否恰逢其时，其增程式电车能否在国内市场保持竞争力呢？当前，增程式电动汽车在国内市场迅速崛起是什么。
一汽-大众ID.4 CROZZ & 比亚迪宋PLUS EV接招,8D魔城重庆大考验新能源纯电动车通常都有着较长的轴距和较短的前后悬，再结合较大的车身质量，给很多人留下了难驾驭的印象，纯电车到底好开吗？带着这个问题，我们找来了两款极具代表性的热门SUV车型，一汽-大众ID.4 CROZZ和比亚迪宋PLUS EV,直接奔赴8D魔幻城市重庆来一场纯电车驾控挑战。在等我继续说。
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