秦plus dm-i低配版评测_秦plus dm-i低配仪表盘-游元科技

国补后价格仅需5.98万,虽是最低配,但秦PLUS DM-i仍旧值得买这款车就是比亚迪秦PLUS DM-i,近期多地车友提供信息，该车型的入门款DM-i荣耀版55KM领先型市场指导价为7.98万元，部分地区经销商在线还有呢？其实早在比亚迪秦PLUS DM-i之前，国内乘用车市场就涌现出了一批性价比倍受瞩目的车型，比如“滞销”的雪铁龙C6,当时人们一度为了抢得购还有呢？

7.98万的秦PLUS荣耀版,值不值得车主入手?那就得看车主的需求了这个车圈，最大的热点，肯定是比亚迪秦PLUS的大降价了，谁都没想到，比亚迪会给其他车企上强度，愣是把价格打到7.98万，搞出来了荣耀版，按照这说完了。我们今天的重点是这个7.98万的秦PLUS,值不值得车主入手呢？为此，我特地来做一下分析。首先，我们来看配置图，从续航来看，最低配版的续航也说完了。

荣耀版秦PLUS配置推荐:这两个配置最值得入手,千万别乱选!秦PLUS成为很多朋友的购车首选，但是你一定要注意，配置别选错了，因为有时候选错配置，比选错车型更让人后悔！如果你只有七八万的预算，之前看的是经典轩逸这类车型，那么现在买秦PLUS,有没有必要踮点脚尖，贷点款，入手55KM续航的高配呢？完全没必要，高配比低配贵了1.6万，对于等会说。

比亚迪秦plus原本每台车毛利润2.22万,如今降2万多真的亏本卖!结合比亚迪近三年的毛利润率计算，比亚迪秦plusdmi冠军版之前卖9.98万元起的时候，这款车的最低配毛利润额度可以达到2.22万元/台，再加上秦plus冠军月均销量2万+,可见即便比亚迪秦plus冠军版不降价，月均的毛利润总额也可以达到4亿多元，能够活得特别好了。但是比亚迪的目标是是什么。

比亚迪新秦PLUS-定名秦L!尺寸加长-油耗大幅下降,你期待吗相比秦PLUS DM-i来看，秦L低配版采用容量更大的电池，纯电续航有所提升，工况油耗下降0.8L/100km。新车有望搭载全新的混动专用底盘(有CTB技术),匹配5代DM-i混动技术以及DiLink5.0车机互联系统。秦PLUS DM-i仅示意从路试谍照来看，秦L大灯组与饰条相连，下方保留进气格栅；车侧好了吧！

“三大妈”火烧屁股,7.98万的比亚迪秦PLUS重拳出击对比上一代最低配11.38 万元的价格，直接降低了1.4 万元。如此一来，比亚迪的DM-i 车型价格首次下探至10 万以内，秦PLUS DM-i 2023 冠军版在A 级轿车市场首次实现“油电同价”，针对合资燃油车出击。后续比亚迪还针对秦PLUS DM-i 冠军版，开启过促销活动。比如去年年末追加等会说。

比亚迪门店回应降价:不是降价老客户心理有落差【CNMO新闻】2月19日，CNMO注意到，比亚迪降价登上热搜，比亚迪旗下秦PLUS DM-i最低配车型售价来到7.98万元人民币，引起广泛关注。目前，比亚迪官方客服表示，秦PLUS DM-i荣耀版的官方指导价确实为7.98万元-12.58万元，全系较冠军版便宜2万元。对于此次新版本车型更优惠的策好了吧！

预算10万买插混,几款热门车该怎么选?哈喽大家早上好！新能源市场的变化是真的快，仅仅一年前，10万元能买到的插混轿车，还只有秦PLUS冠军版的最低配。如今手握10万预算，不但能还有呢？ 7.98万起售的秦PLUS DM-i荣耀版自不必说，同时时常被我们忽视，但也同步推出荣耀版的驱逐舰05,设计和秦PLUS DM-i存在差异外，配置和定价还有呢？

2.0L车型9.99万起售!运动又精致,马自达3昂克赛拉值不值得买比亚迪秦PLUS最低配，日产轩逸1.6L最低配和朗逸300TSI星空满逸版的终端售价都在10万元左右。从动力来看，这几款车都各有千秋。马自达向来以平顺和操控著称，2.0L发动机配上6AT变速箱调教相当丝滑，有着超越这个级别的质感。当然，秦PLUS有着电动机天生的平顺特质，轩逸的CV还有呢？

9万的预算,买它最合适?商务感出色,红旗血统,纯正中级车不少小伙伴买车只盯着目前市场上比较主流的新车，比如手握8万元的预算，大概率你会考虑比亚迪的秦PLUS吧？除此之外，像日产经典版轩逸，低配版本的大众朗逸应该也在选择当中。这些都是市面上比较主流的新车，这类产品一般都是紧凑型的三厢车，想要空间更大，动力更强，以上车型显好了吧！

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