小米su7实测续航多少公里
小米 SU7 Ultra 暂未规划无激光雷达版本:对性能及续航影响“基本可以...包含一系列有关SU7Ultra车身部件的问题。小米汽车官方回应“SU7Ultra是否会推出不带激光雷达的选配版本”表示：为了给用户提供全维度进阶的产品体验，因此暂未规划取消激光雷达的版本。同时，在1548PS超强马力之下，其对赛道性能的影响以及日常续航表现的影响“基本可以忽略好了吧！
643km!小米SU7高速实测续航公布 百公里电耗不到16度小米SU7续航达成率和电耗表现其他方面，该媒体还对小米SU7 Max的其他指标进行了测试，其中0-100公里/小时加速测试成绩为3.24秒，比官方宣称的2.78秒慢了约半秒时间。而在100-0公里/小时最佳制动距离为34.64米，相比同场测试的特斯拉Model 3和蔚来ET5都要更加优秀。而在ACC说完了。
小米SU7 Ultra更多信息公布 提供更多配色 续航630km在这套制动系统的加持下，小米SU7 Ultra的100-0公里/小时制动距离为30.8米，180-0km/h制动测试可连续进行10次不衰减。在续航方面，小米SU7 Ultra将会配备宁德时代第二代麒麟电池，容量为93.7千瓦时，CLTC纯电续航630km,支持最大480千瓦充电功率，SOC 10%-80%仅需11分钟。文说完了。
小米SU7高速电耗实测 百公里仅15度 实际续航接近500km【CNMO科技消息】距离小米SU7的正式上市已经不到一天时间，作为小米集团创始人的雷军依旧在微博卖力的为行车进行宣传。3月27日晚，雷军在微博发文，谈到了小米SU7的续航和电耗。雷军表示：续航是电动车的最关键的用户体验之一。在立项之初，我就要求研发团队：全系长续航！小是什么。
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小米SU7续航实测615km 雷军:事实胜于雄辩 我们不是丐版快科技4月5日消息，近日互联网上涌现了大量关于小米汽车的评测，其中一位汽车博主对小米SU7标准版的城市续航能力进行了测试，实测结果达到615公里。对此结果，小米集团创始人雷军转发了相关评测，并评论称：“事实胜于雄辩，我们的标准版，不是丐版，不是减配版，配置可能是很多车型等会说。
小米SU7车型CLTC工况整合“环境及驾驶行为”,标准版广东实测续航...于广东最高限速120km/h 的高速上实测小米SU7 标准版车型，满电开始连续行驶，据称在“平均车速97.7km/h的情况下，实现了495 公里的续航成绩，平均电耗为15kWh / 100km”。续航是电动车的最关键的用户体验之一。在立项之初，我就要求研发团队：全系长续航！小米SU7 标准版起步说完了。
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雷军曝小米SU7续航:700公里起步!【大河财立方消息】3月27日晚间，关于小米汽车的续航，雷军在社交媒体发文称：“小米SU7 标准版起步就是700公里！同为19英寸轮毂的情况下，小米SU7 标准版续航直接超越Model 3长续航版本。”雷军还称，“小米SU7 Max 更是达到800公里，成为国内唯一同时实现2秒级加速和800公里后面会介绍。
小米SU7续航700公里起!标准版超越特斯拉Model 3长续航版“我们实测了一个对电动车续航极具挑战性的持续高速场景”雷军说。根据测试，在广东最高限速120km/h的高速，满电开始连续行驶，平均车速97.7km/h的情况下，小米SU7标准版实现了495公里的续航成绩，平均电耗只有15kWh/100km。值得一提的是，为了让用户开起来更省心，小米还为S还有呢？
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小米SU7续航700公里起!超越Model 3长续航版小米SU7标准版起步就是700公里，同为19英寸轮毂的情况下，小米SU7标准版续航直接超越Model 3长续航版本。小米SU7 Max更是达到800公里，成为国内唯一同时实现2秒级加速和800公里续航的电车。“小米SU7,不仅CLTC工况续航强，实际续航也很强！我们实测了一个对电动车续航极等会说。
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雷军曝小米SU7续航:标准版起步就是700公里“小米SU7,不仅CLTC工况续航强，实际续航也很强！我们实测了一个对电动车续航极具挑战性的持续高速场景。在广东最高限速120km/h的高速，满电开始连续行驶，平均车速97.7km/h的情况下，小米SU7标准版实现了495公里的续航成绩！平均电耗只有15kWh/100km,足以看到小米SU7功力后面会介绍。
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