看五十年代的日本的汽车工业
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上半年中国汽车出口再度拿下全球第一 领先日本78万辆而此次日本汽车工业会公布的数据却显示,日本在汽车出口方面再度落后中国,中国上半年汽车出口连续2年世界第一。数据显示,2024年上半年,日本汽车出口总量为201万辆,相比2023年同期略有下降。同时期,中国的汽车出口总量为279万辆,同比增长31%,中国与日本的汽车出口量差距进是什么。
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JDM市场狂热!1995款丰田Supra Turbo价格飙涨,超越同期法拉利在日本的JDM(Japanese Domestic Market)文化中,有四款跑车被尊称为经典之作,它们分别是本田NSX、马自达RX-7、三菱3000GT以及丰田Supra。特别是丰田Supra,以其霸气的别名“牛魔王”,在跑车界曾有着举足轻重的影响力。20世纪80和90年代是日本汽车工业的顶峰时期,这一时等我继续说。
经典重温,日产GT-R34 M-Spec Nür世界公认日本80-90年代的汽车工业发展得相当疯狂,伴随着泡沫经济和各个汽车品牌之间的军备竞赛,当年的日本汽车品牌制造出一款又一款经典的神话车型,至今还在现在的车迷间传唱,成为了不少年轻人奋斗的目标。说到日本汽车神话,这4+2组成的“天团”不得不说,由丰田Supra、本还有呢?
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美国有别克GL8,日本有本田奥德赛、丰田埃尔法,我们国产有什么日本则是从上世纪70年代起就一直致力于发展汽车产业。 举例来说美国的汽车工业起步于1966年而日本则起步于1973年。 德国人卡尔本小发猫。 汽车了 就在这时海外涌现出一大群知名的车企其中包括通用大众丰田本田奔驰宝马… 中国汽车的历史可追溯到20世纪50年代初期那时的小发猫。
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