小米苏7最低风阻系数
小米SU7重磅亮相 风阻系数0.195Cd 全球量产轿车最低风阻小米SU7不仅为美而设计,也为驾驶而设计,28度前挡风,17度大溜背以及全车轮廓G4连续曲率,加之无边框水滴后视镜与鹅暖石激光雷达设计,历经1000+数字模型仿真试验与300+油泥模型调整,模型经过科学的风洞测试,在无数次的精打细磨中造出小米SU7“全球量产轿车最低风阻”——..
雷军:小米SU7的风阻系数为全球量产车中最低雷军在小米发布会上介绍,全球最佳的风阻系数在车辆里面做到0.2已经算是顶级,而小米汽车的风阻系数做到了0.195,这是全球量产车中最低的风阻。这意味着极低的能耗和极其出色的续航表现。本文源自金融界AI电报
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雷军:小米SU7车姿低趴 0.195Cd全球量产轿车最低风阻系数快科技1月24日消息,今早7点,雷军就发文宣传小米汽车SU7。雷军表示,智能电动车为了降低电耗,都在拼命“卷”风阻。小米SU7的车姿低趴,降低迎风面积,同时对每一处细节都打磨降低风阻系数,做到了全球量产轿车最低风阻系数Cd 0.195。为了达成这个成就,造车团队做了大量的工作等我继续说。
雷军:小米SU7车姿低趴 全球量产轿车最低风阻系数1月24日消息,今早7点,雷军就发文宣传小米汽车SU7。雷军表示,智能电动车为了降低电耗,都在拼命“卷”风阻。小米SU7的车姿低趴,降低迎风面积,同时对每一处细节都打磨降低风阻系数,做到了全球量产轿车最低风阻系数Cd 0.195。为了达成这个成就,造车团队做了大量的工作和资源后面会介绍。
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全球最低!小米汽车SU7风阻系数仅0.195Cd快科技12月28日消息,小米汽车技术发布会于今日下午举办,会上,小米汽车首车SU7也迎来了预发布。据雷军介绍,小米SU7的风阻系数仅0.195Cd,全球汽车最低,为了达成这个成就,造车团队也做了大量的工作和资源投入。其中,小米SU7经过多次实验验证,采用了28°前风挡、17°大溜背后面会介绍。
小米SU7风阻系数Cd 0.195,全球轿车最低三言科技12月28日消息,今日今日小米汽车技术发布会举行,小米SU7进行了预发布。据介绍,小米SU7定位C级高性能生态科技轿车,全球轿车最低风阻系数Cd 0.195,4997mm车长、3000mm轴距、1963mm车宽,1440mm车高。
比小米SU7还低的风阻系数 星海S7上市 售11.98万元起【太平洋汽车新车频道】9月26日,东风风行星海旗下第二款产品,也是首款中大型纯电轿车产品,星海S7正式上市,新车共推出三款车型,其官方售价区间为11.98-13.99万元。整体设计风格十分前卫,拥有比小米SU7更低的风阻系数和无边框车门设计,其次百公里电耗低至11.9kWh,拥有555小发猫。
小米汽车 SU7 Max 实拍:全球量产车最低风阻系数,破百2.78秒最终呈现出了全球轿车最低风阻系数——Cd 0.195。据介绍,小米汽车设计团队来自全球各大知名车厂,还请到了被誉为“全球最著名十大汽车设计师之一”的“克里斯・班戈”担任小米汽车设计顾问。雷军表示,小米要做经得起时间考验的设计,小米汽车就算十年后再看,五十年后再看,依还有呢?
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按小米汽车测试法,风阻系数越低,车辆能耗反而会更高?把测算风阻系数的公式颠倒一下,车辆的正面风阻力=风阻系数×空气密度×正面投影面积×车速的平方×0.5。已知,为了获取更低的风阻系数,需要更高的速度。那么,假设小米SU7在200km/h下能获得0.19的风阻系数。代入到公式中,更低风阻系数所获得的车辆正面风阻力,其实还要更高等我继续说。
风阻系数比小米SU7还低!极狐阿尔法S5预售价19.98万起但是教授这里想着重说一下它的风阻系数,它0.1925Cd的风阻系数确实是低出了新高度。0.1925Cd的风阻系数到底是什么概念呢?按照极狐官方的说法,这是全球量产车最低的风阻。作为对比,同样拥有超低风阻系数的网红车型小米SU7,它的风阻系数就是0.195Cd。去年风阻系数最低的好了吧!
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