6代凯美瑞油耗高动力不足
动态体验新丰田凯美瑞,底盘舒适但不“无聊”,动力始终油耗不高你会发现这台2.0L双擎电混动力在后段加速时会有种“无力感”，这一点对比2.5L双擎电混动力确实有些明显。但话又说回来，对于一台家用车、对于一台适合佛系车主的代步车，其实第九代凯美瑞的这套2.0L双擎电混系统也已经够用了，而且百公里4.5-5L左右的综合油耗(WLTC),也为用户后面会介绍。
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博主:凯美瑞油耗比理想L6高了一大截 合资油混就这?【智车派新闻】7月8日，有汽车博主发微博吐槽丰田凯美瑞的油耗表现：“凯美瑞在平均时速比理想L6低10km的情况之下，油耗高了一大截(7.98 L/100km VS 7.3 L/100km)。迈腾稍微好一点，但也没好到哪里去。合资油混的轿车，居然比4米9的中大型SUV油耗高一大截。”而国产混动车型小发猫。
2024凯美瑞2.5双擎油耗更低,动力更强,智能化显著提升凯美瑞的后备箱空间也是其一大亮点。后备箱容积达到593L,能够轻松放置一些大号的物品。这样的空间表现满足日常用车需求，是绰绰有余的了。在动力续航方面，凯美瑞搭载了由发动机和电动机组成的油电混合动力系统，凯美瑞的发动机搭载了高效能的自然吸气发动机，其中2.5L发动机后面会介绍。
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2024款凯美瑞2.5双擎:油耗创新低,动力全面升级,智能科技再进化凯美瑞的后备箱空间也是其一大亮点，容积达到593L,能够轻松放置一些大号的物品，满足了日常用车需求，绰绰有余。动力续航方面，凯美瑞搭载了由发动机和电动机组成的油电混合动力系统。凯美瑞的发动机搭载了高效能的自然吸气发动机，其中2.5L发动机的最大功率为136kW,最大扭矩后面会介绍。
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优惠补贴后13.88万起,油耗也不算高,第九代凯美瑞值得入手吗?第九代凯美瑞还是拿捏到位的。除了空间之外，动力对于第九代凯美瑞来说，也算得上一个亮点，在这方面，它为消费者提供了三种选择，分别是2.0L燃油版车型和2.0L双擎版车型以及2.5L双擎版车型，其中燃油版车型拥有173Ps的最大输出马力，在WLTC工况下的油耗仅为5.81L/100KM,而2.0小发猫。
丰田凯美瑞惊喜价!预算在15万元以内,享2.0L动力稳定低油耗油耗以及可靠性有较高要求的话，丰田凯美瑞2024款无疑是一个值得考虑的选择。从外观上来看，丰田凯美瑞的设计趋向年轻化，延续了当下流行后面会介绍。 动力部分，搭载代号为M20C的2.0L自然吸气发动机，最大功率达到127千瓦(173马力),最大扭矩为206牛米。传动系统为CVT无级变速箱，WLTC综后面会介绍。
第九代凯美瑞搭载双擎动力系统,WLTC综合油耗仅4.55L/100km本文将向大家介绍广汽丰田推出的2024款丰田凯美瑞双擎。在动力配置方面，新款凯美瑞搭载了一款2.5升、185马力的L4油电混合动力引擎(型号A25D)。这款车的最高速度可达180公里/小时，WLTC综合油耗仅为4.55升/100公里。这款自然吸气式引擎采用横向布局，并配备了DOHC配气是什么。
第九代凯美瑞搭载双擎动力,WLTC综合油耗4.55L/100km凯美瑞2024款双擎2.5HG 尊贵版，这款车在2024年6月隆重上市，市场官方指导价定为21.98万元。下面就由笔者为您细致解析这款车的亮点。动力方面的配置，本车搭载了一台2.5升、185马力的L4油电混合动力引擎，型号为A25D。最高速度能够触及180公里/小时的水平，WLTC综合油耗更等我继续说。
15-20万低油耗商务轿车,谁性价比高?全新C01增程对比凯美瑞混动凯美瑞的尾厢空间也比较大，容积没有公布，没有电动尾门。动力方面，零跑全新C01增程采用增程式电动，1.5L四缸专用发动机作为增程器，最大功率70kW。利用后置永磁同步电机驱动，总功率200kW、总扭矩360Nm,零百加速7.8秒，亏电油耗为4.9L/100km。电池方面，提供43.7kWh的三元锂好了吧！
动力降21马力油耗降0.6L,售价也下调3万,九代是最强凯美瑞?油耗优化了最多0.6L;动力系统中，和2.5L发动机同时弃用的还有8AT变速箱。这次，第九代的丰田凯美瑞，是变强了还是变弱了？沿用TNGA,靠什么好了吧！ 但动力响应不够好。但是，如果站在能耗端、驾驶端的表现来看，这台车是变强了。最大功率83kW,电池用量可能就2kWh左右，所以放电倍率接近好了吧！
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