欧盟对中国加征关税投票结果
欧盟对中国电动车加征关税投票结果出炉 我商务部最新发声投票中欧委会对中国进口纯电动汽车征收关税的提议获得了欧盟成员国的必要支持。对此，中国商务部新闻发言人就欧盟投票通过电动汽车反补贴案终裁草案答记者问时表示，中方坚决反对欧方在此案中不公平、不合规、不合理的保护主义做法，坚决反对欧方对中国电动汽车加征反补贴小发猫。
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消息称欧盟成员国就“对中国电动汽车加征关税”投票出现分歧了解投票情况的消息人士周二透露，欧盟各国政府在一次不具约束力的投票中，就欧盟对中国制造的电动汽车加征进口关税进行了投票表决。欧等会说。 12 个欧盟成员国投票支持加征关税，4 个成员国投反对票，11 个成员国弃权。这一结果将成为是否加征最终关税时的考虑因素。报道称，大量弃权等会说。
欧盟加征关税投票结果曝光!谁是朋友谁是敌人一目了然这场关税风波最受影响的还是咱们中国的车企。不过，中国车企可不是吃素的！面对挑战，他们选择了迎难而上。上汽、吉利、比亚迪等车企纷纷调整战略，加大在欧洲市场的布局力度。好了，这场欧盟加征关税的投票大戏就暂时告一段落了。虽然结果有些出人意料，但也让我们看清了欧盟内后面会介绍。
欧盟对中国电动汽车加征关税弊大于利欧洲智库布鲁盖尔研究所日前发表文章说，欧盟委员会对中国电动汽车加征关税是一个错误决定，弊大于利。日前，德国等5个欧盟成员国投票反对，另有12个成员国弃权，但未能阻止欧盟通过对华电动汽车反补贴案终裁草案，欧盟拟对原产于中国的电动汽车征收最终反补贴税。文章作者、布等会说。
欧洲智库:欧盟对中国电动汽车加征关税弊大于利欧洲智库布鲁盖尔研究所日前发表文章说，欧盟委员会对中国电动汽车加征关税是一个错误决定，弊大于利。日前，德国等5个欧盟成员国投票反对，另有12个成员国弃权，但未能阻止欧盟通过对华电动汽车反补贴案终裁草案，欧盟拟对原产于中国的电动汽车征收最终反补贴税。文章作者、布小发猫。
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英国贸易大臣:不打算追随欧盟对中国电动汽车加征关税英国不打算追随欧盟对从中国进口的电动汽车加征关税，因为英国企业尚未提出相关投诉、要求英方进行调查。此外他还表示，接触是件好事，英国“需要与中国进行更多接触”。据IT之家报道，当地时间10 月4 日，欧盟就是否对中国电动汽车征收为期五年的反补贴税举行投票。欧盟委员会说完了。
德国三大车企相继发声,反对欧盟对中国电动汽车加征关税主席希尔德加德·穆勒在投票结束后不久即发表的一份声明中表示，投票结果将严重损害全球合作，关税所带来的负面影响远甚于其表面的一点还有呢？ 欧盟对中国电动汽车征收额外关税的做法完全行不通，不仅不能提升欧洲汽车制造商的竞争力，反而可能损害在全球范围内开展业务的企业。加还有呢？
是否对中国电动汽车加征关税? 欧盟产生分歧现11个弃权票【是否对中国电动汽车加征关税？ 欧盟产生分歧现11个弃权票】财联社7月17日电，据路透社报道，知情人士16日透露，在一次不具约束力但仍有影响力的投票中，欧盟各国政府就欧盟对从中国进口电动汽车加征关税的利弊出现意见分歧。路透社称，大量弃权票反映许多欧盟成员国态度摇摆小发猫。
消息称德国将在欧盟对华电动汽车加征临时关税投票中投弃权票据路透，消息人士周五向媒体透露，德国将在下周一(15日)欧盟成员国对中国电动汽车加征临时关税投票中投弃权票。报道称，欧盟对从中国进口的电动汽车征收高达37.6%的临时关税不需要欧盟成员国支持，但如果欧盟27个成员国中多数票反对，加征关税计划最终可能会被阻止。报道援引消后面会介绍。
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欧盟按原计划将对中国电动汽车加征关税钛媒体App 7月4日消息， 欧盟委员会在对中国电动汽车(BEV)进行为期九个月的反补贴调查后，决定对来自中国的电动汽车进口征收临时反补贴说完了。 这一临时关税将于2024年7月5日生效，最长持续四个月，期间欧盟成员国将投票决定是否将其转为为期五年的正式关税。欧盟和中国政府仍在通说完了。
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