汽车出口退税后利润哪里来

毅合捷:市占率不到5%,近半利润靠“税”,大方分红后欲再造一个“自己...而江苏毅合捷汽车科技股份有限公司(以下简称“毅合捷”)继续推进其上市进程。日前,毅合捷更新披露了首轮问询回复。钛媒体APP注意到,受益于境外市场的开拓,以外销为主线的毅合捷收入规模呈快速增长趋势,但市占率却不足5%,而境外销售利润很大程度上依靠出口退税和税收优惠等会说。

美银:长汽次季核心盈利胜预期 目标价为16.9港元高利润产品的销售贡献增加;2)第二季度出口销售占比提高;以及3)第一季度增值税退税重新归类,不再计入调整后的项目,导致第一季度调整后净利润较低。长汽在第二季度的销量为284,000台,按年下降5%,按季上升3%。美银证券维持长城汽车“买入”评级,目标价为16.9港元,预计其强劲好了吧!

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大行评级|美银:长汽次季核心盈利胜预期 目标价为16.9港元高利润产品(主要是Tank和WEY品牌)的销售贡献增加;2)第二季度出口销售占比提高;以及3)第一季度增值税退税重新归类,不再计入调整后的项目,导致第一季度调整后(经常性)净利润较低。长汽在第二季度的销量为284,000台,按年下降5%,按季上升3%。美银证券维持长城汽车“买入”评说完了。

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