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近千万货车司机网络平台找货源近1000万名货车司机通过平台寻找货源。看领域，当前，网络货运正由普通货运向集装箱、冷链等专用运输拓展，从单一公路运输向多式联运延伸。智慧物流将大数据、物联网等新技术融入供应链各环节，有效提升物流运作效率，已成为不少制造企业、物流公司的标配。在仓储车间，智能分是什么。

满帮货车司机年度账单:“全勤”货车司机能挣多少钱?稳定的货源信息不敢轻易入行，毕竟买辆车都要至少都要十几万，风险太大。”潘师傅切身体会，两年多来，除了给熟人帮忙时偶尔线下接趟活，其他99%的货源都是在货车帮上找，手机上就能查全国各地的货源，平台对于没有固定货源的货车司机来讲就是“定心丸”，是稳定收入最后的兜底和说完了。

行业淡季“逆势提车” 有啥门道?一位卡友在网络平台发视频“吐槽”：4辆空货车都在等货源，其中他自己一辆，兄弟一辆，小叔一辆，表哥一辆。“一辆车至少装10吨，4辆车能装五六十吨，上哪儿找这么多货源？估计得趴窝一周左右。”该卡友的感慨，引得一众网友跟评。而在河南郑州，却有物流企业因货量不断上涨，运力不够小发猫。

截至去年年底全国共有3069家网络货运企业南方财经8月13日电，中国物流与采购联合会今天发布《2023货车司机从业状况调查报告》。根据报告，总体来看，货运平台成为货车司机的重要货源来源。有近八成的司机使用过数字货运平台，市场渗透率较高。根据报告，货车司机总体正在迈入中年期，就业稳定性较强。货车司机主要就业后面会介绍。

中国民营企业加快转型升级向“新”而行网络大数据为发布需求的货主企业与注册接单的货车司机牵线搭桥、快速匹配，货源、车源信息一目了然。“企业推出的网络货运平台和多式联运系统解决方案，能够集成信息发布、线上交易、运输监控、金融服务、投诉处理、数据统计和调取等核心功能，提供‘一单到底’的联运解决方是什么。

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