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试驾轩逸经典:动力平顺油耗惊喜,值得入手吗?另外从试驾体验上来看,虽然日产轩逸经典的账面参数不够亮眼,但其油门初段的响应较为灵敏,即使是轻踩油门也会有明显的动力反馈,这种调校方式也是日产品牌常用的风格之一,以此来掩盖其动力不足的缺点。然而,当车速超过60km/h达到80km/h之后,轩逸经典的再加速能力就会明显减好了吧!

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试驾体验轩逸经典:市区通勤尚可,皮质耐用适合家用吗?日产轩逸经典采用1.6L+CVT的动力组合,这一配置不仅稳定可靠,还具有良好的燃油经济性。虽然该1.6L引擎的最大马力为122匹,但其百公里综合油耗控制在约6L左右(WLTC工况)。在试驾体验中,日产轩逸经典展现出日系车特有的灵敏油门响应,轻轻一点加速踏板即有显著的加速感,这种等会说。

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试驾体验轩逸经典,市区通勤勉强够用,皮质耐造适合家用?日产轩逸经典搭载的是1.6L+CVT的动力组合,可以说是非常经典的一套动力。相比之下,这套动力胜在皮实可靠,同时能够给到不错的燃油经济性。所以从参数上来看,这台1.6L发动机虽然给到了122匹的最大马力,但它的百公里综合油耗可以控制在6L左右(WLTC工况)。另外在试驾过程当后面会介绍。

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试驾“高级版”日产轩逸:点阵式前脸+全新LOGO,比燃油版更省油3.舒适度一如既往的“棒” 轩逸的舒适度一直都是强项,日产的“大沙发”…就不再重复说了,而全新轩逸能够保持原有水平,已经是非常出色了。 这里要说一下的是,虽然我们今天试驾的是e-POWER版本,但整体的空间表现,我认为依旧是ok的,电池并没有侵占太多的车内空间。 先说完了。

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