丰田凯美瑞混动实际油耗_丰田凯美瑞混动实际使用感受-游元科技

丰田凯美瑞2.5L混动版发布!功率169kW,油耗4.55L,21.98万起售而这次换装2.5L混动系统，动力总算有所提升，最大功率136kW,最大扭矩221N·m,配合电机，系统综合功率达到了169kW,这数据看上去确实很有吸引力，毕竟谁不想要提升一下驾驶感受的你。既然是混动车型，油耗肯定是不可或缺的话题。念寒看了一下数据，丰田凯美瑞2.5L混动版的油耗表后面会介绍。

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混动还得是丰田?动态体验第九代凯美瑞,百公里油耗不到6L第九代凯美瑞燃油版的百公里综合油耗基本保持在6L左右(WLTC);而对于2.0L双擎混动版，这台车的百公里综合油耗可以控制在5L左右，即便你用还有呢？丰田凯美瑞2.0L双擎混动版就是一个不错的选择。相比之下，2.0L双擎混动版不仅兼顾了动力和燃油经济性，而且实际到手的价格也并不贵，对于还有呢？

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广汽丰田凯美瑞,配2.0L油电混动系统,平顺好开,油耗经济凯美瑞在安全方面值得表扬，配备了主副驾驶座安全气囊、前后排侧气囊、前后排头部气帘、主驾膝部气囊、前排中间气囊，还拥有Toyota Safe好了吧！混动系统，电机最大功率为83kW,电机最大扭矩为206N·m,该系统综合最大功率达到了145kW,匹配E-CVT无级变速箱。实际体验下来，由于电机好了吧！

配置丰富,混动版油耗低至4.2L,丰田凯美瑞降价后,性价比更突出凯美瑞拥有4950毫米的车长和2825毫米的轴距，后排空间表现出色。动力方面，凯美瑞提供纯燃油版和油电混动版本，其中混动版油耗表现出色，小发猫。虽然凯美瑞的销量不再像以前那样耀眼，但它在价格、配置、空间、油耗等方面都有一定的优势。让小八说心里话，丰田凯美瑞曾经确实是B级车小发猫。

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14.98万起!凯美瑞2.0L混动版:百公里油耗4.2L如果有车友问小八，广州车展上最吸引我眼球的是哪款车？我个人觉得当属广汽丰田凯美瑞的2.0升混动版本了。为啥这么说呢？因为这款车补贴等我继续说。官方宣称的百公里油耗低至4.2升，这在同级别车型中绝对算是优秀水平，对于那些精打细算的家庭用户来说，可是相当有吸引力。这么说吧，这台等我继续说。

凯美瑞2.0L混动亮相车展!14.98万起,油耗4.2L,标配TSS智行安全#2024广州国际车展#今儿个念寒要聊聊最近在广州车展上大出风头的广汽丰田凯美瑞，尤其是它那2.0升混动版，号称补贴后只要14.98万起，这价好了吧！组成了一套混动系统。说实话，这套动力组合主打的就是一个经济实用。官方宣称的百公里油耗低至4.2升，这数据要是靠谱，那确实挺省油的。对好了吧！

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第九代凯美瑞混动版:搭载8155芯片,每公里油耗“仅”3毛钱?在中型轿车领域，丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁、大众迈腾等合资品牌车型拥有较多的关注度。近期丰田第九代凯美瑞已经开启了预售，17小发猫。第九代凯美瑞，在智能化、外观、动力系统等方面，进行了比较大的升级，而且混动版价格进一步下探，整体产品力是比较强劲的。2024年，如果想小发猫。

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第九代凯美瑞,新车搭载混动,长近5米油耗4.2L,预售仅18.18万起在国内的B级车市场中，有不少车型都一直受到消费者的追捧，比如本田雅阁、大众帕萨特、日产天籁、丰田凯美瑞等等。这些车型能不断畅销，主说完了。以及搭载第五代THS混动系统的2.0HEV版。其中2.0L燃油版车型的最大功率为127kW,WLTC工况下的百公里综合油耗为5.81L-6.06L。而2.0H说完了。

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第九代凯美瑞“十大升级”!8秒破百,4.2L油耗,混动比燃油还强2024年的头一天，没想到广汽丰田就送出了新年的一份大惊喜，这让念寒是万万没想到的，那就是第九代凯美瑞2.0HEV混动版和2.0L燃油版车型正还有呢？第九代凯美瑞2.0HEV的油耗表现是相当出色，百公里耗油仅为4.2L,远低于同级车型的平均水平。相比第八代凯美瑞2.5L燃油版，以及同级别的涡还有呢？

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丰田第5代混动系统:2.0油耗,2.5动力丰田第五代混合动力系统在发动机和电机共同工作时，其综合输出功率达到230马力，最大扭矩为221牛·米，这些数据相比上一代混动系统有所提升。对于凯美瑞2.5L混动版本，官方标注的综合功率为230马力，而实际测试结果显示综合功率为207.5马力，达成率为90.2%。实测的轮上功率为还有呢？

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