日产e-power真实油耗实测_日产e-power真实油耗
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日产劲客迎来大改款!造型像Serena,1.2升e-Power,油耗低至4.8L大改款的日产劲客搭载了e-Power油电混合动力系统，由1.2升三缸汽油发动机和电动机组成。其中，1.2升发动机的最大功率为82马力，峰值扭矩为103牛·米；电动机的最大功率为140马力，峰值扭矩为280牛·米。综合油耗为4.8L/100km,燃油经济性表现非常出色。如若大改款的日产劲客成好了吧！
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日产奇骏探店:电动四驱+油耗6.36L,配置实用,当前优惠不小?日产奇骏搭载第二代e-POWER动力系统，其中1.5T涡轮增压发动机，最大功率106kW,最大马力144匹；同时搭载总功率250kW的前后双置电动机，动力是比较强劲的。WLTC百公里燃油消耗量6.36L,油耗表现比较亮眼。 试驾体验方面，日产奇骏采用电机驱动，驾驶感受与纯电车无异。起步等我继续说。
亏电油耗才3.98L,五菱星光2.8米大轴距,让轩逸大沙发也尴尬作者：小小小小呐呐呐要在传统家轿车市场里挑选一台车，要低油耗、舒适，还不会买错，那么大部分人都会去选择一台日产轩逸，这也解释了为什么日产在e-POWER推广不利的情况下，它仍旧能够在燃油家轿车市场坐稳冠军。可就像我们所说的，大部分人对于选择这类10万级家轿车，想要的其后面会介绍。
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让油耗降低40%的增程式,为什么被人喷的体无完肤?增程式不是一个落后的技术，恰恰相反，从结果上来看增程式是一个极具特色的技术路线。 只是给内燃机配备小电池包、小电机的日产，就能让轩逸的油耗从8L降低到4.5L,这就是e-POWER的技术魅力，从骨子上来说，e-POWER就是一个增程式。 1.2L内燃机负责发电，电池+电驱系统负还有呢？
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日系最省油的车,市区油耗才3.9升,满油跑1100公里,才卖6.56万配备了右下角的日产e-POWER技术标志，让这款车更具辨识度。车身尺寸方面，长度为4649mm,宽度为1815mm,高度为1445mm,轴距为2712m好了吧！ 日产轩逸e-POWER官方公布的百公里综合油耗为4.1升/100公里，市区油耗为3.9升/100公里，油箱容量为41升，每箱燃油可行驶1100公里，属于这好了吧！
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