跑高速什么车比较舒服_跑高速什么车比较好-游元科技

跑高速时暖风不要开内循环,交警提醒:不要不当回事,出事就晚了在寒冷的冬天跑高速，车内一定是开着暖风的，温度根据个人的需求可以自行调节。然而到底应该使用内循环还是外循环，很多人都比较纠结，也会有一些不太懂车的人告诉你错误的方法。一旦用错了，会涉及到行车安全、驾驶舒适度以及车辆能耗等多个方面。今天我们就来说一说正确的使等会说。

经常跑高速对车好还是磨损更大?修车师傅告诉你真相对墙也没有什么影响，并不会说你用了50牛的大力气就对墙有特别的影响。这就好比发动1000转和3000转的对比，就磨损来说，3000转也是小菜一碟。从某些方面来看，经常跑高速对车是有好处的，它的工况算是比较好的。要不然那些整天跑市区的车辆，都是定期拉一下高速。这就说明车是好了吧！

建议经常跑高速开的5款车,底盘稳操控强,省油还耐用有人说了，跑高速、跑长途大部分车不都差不多吗？有什么好挑的？但经常有跑长途或高速经历的朋友应该知道，如果你常常需要长途高速行驶，那么舒适性和动力性就显得更为重要。因此，今天，我们特意为您盘点5款特别适合高速长途驾驶的车型。它们不仅底盘稳健，操控性能强，更是油耗经是什么。

有4D底盘新技术后,蔚来不会像华为一样,跑高速不舒服?大概能实现什么？底盘升级，和华为平起平坐整车舒适度乃至后排的舒适度上的提升，是短期内就会落地的一个效果，包括做了4D底盘+后排尊享这是什么。就比如在高速路工况的时候，途灵底盘的车，在滤震效果的时候，明显感觉比低速行驶时候的舒适度更差。但该说不说，在大曲率过弯的时候，侧倾抑是什么。

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跑高速比德系还稳,降到13万多,标配爱信8AT+四缸涡轮,真良心了跑高速甚至比德系车还稳。目前全国各地都有不错的优惠力度，以北京地区为例，起售价格已直降至13.87万起步，在动力性能和舒适性价比上都比较出色，下面我们来看看它的具体表现吧。 2023款C5X的前脸造型依旧经典，保持了较为法系的设计风格，宽大的进气栅采用了分层式的设计，整好了吧！

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