亚洲龙双擎2.0豪华版和凯美瑞2.0_亚洲龙双擎2.0豪华版和凯美瑞

亚洲龙双擎车主用车感受,油耗低是事实,风噪胎噪明显也是事实编辑​而对于丰田亚洲龙这台车来说,相比之下该车在2019年才开始进行国产化,不过有一说一,亚洲龙作为与雷克萨斯ES同平台的车型,在外观造型上看着确实要比凯美瑞更有线条感和运动感。而且值得一提的是,目前在售的亚洲龙双擎混动版还搭载了自家的第五代HEV智能电混系统,从小发猫。

试驾丰田亚洲龙双擎版,好开是真的、省油也是真的,但隔音一般凯美瑞、荣放,以及锐放和亚洲龙,都具备了该系统。在这其中,亚洲龙作为与雷克萨斯ES同平台的车型,该车的产品定位相对较高,同时也能够透露出几分高端轿车的调性,以及商务车的姿态。所以说到这里,接下来我们就以搭载第五代HEV智能电混系统的丰田亚洲龙双擎为例,看看这台车开好了吧!

配置丰富,动力足,丰田亚洲龙双擎版适合年轻用户吗?在国内中型车细分领域,一直是凯美瑞、帕萨特等合资车的天下,即使是到了新能源时代,在该领域能排上名的国产车依旧屈指可数。今天我们为等我继续说。 丰田亚洲龙双擎版在动力上搭载2.5L发动机,传动机构为E-CVT无级变速箱,系统最大功率为160kW,但WLTC综合油耗仅为4.71L/100km,动力和等我继续说。

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