纯电汽车电压一般多少

...专利授权:“混合动力电动汽车CD试验用的电流电压测试转换装置”证券之星消息,根据天眼查APP数据显示中国汽研(601965)新获得一项实用新型专利授权,专利名为“混合动力电动汽车CD试验用的电流电压测试转换装置”,专利申请号为CN202420519971.6,授权日为2024年11月12日。专利摘要:本实用新型公开了一种混合动力电动汽车CD试验用的电后面会介绍。

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东风汽车集团股份有限公司申请堆装配专利,减少相邻两片电堆的...金融界2024年11月11日消息,国家知识产权局信息显示,东风汽车集团股份有限公司申请一项名为“电堆的装配方法、装置、设备及存储介质”的专利,公开号CN 118919793 A,申请日期为2024年7月。专利摘要显示,本申请公开了一种电堆的装配方法、装置、设备及存储介质,其中,所述等会说。

江淮汽车申请一种导电环结构专利,解决轴电压对轴承电腐蚀的影响金融界2024 年8 月14 日消息,天眼查知识产权信息显示,安徽江淮汽车集团股份有限公司申请一项名为“一种导电环结构“公开号CN202410901341.X,申请日期为2024 年7 月。专利摘要显示,本发明属于轴承电腐蚀预防技术领域,公开了一种导电环结构,包括固定座、压板和导电纤维是什么。

...汽车申请汽车智能补电控制方法以及系统专利,实现在蓄电池低电压后...本发明公开了一种汽车智能补电控制方法以及系统,所述汽车智能补电控制方法包括:补电控制模块的MCU休眠,且MCU内部集成的SCR核保持唤醒;通过SCR核获取MCU常电端的电压初测值;当电压初测值满足第一唤醒条件时,SCR核唤醒MCU,并通过MCU获取MCU常电端的电压复测值;当等我继续说。

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奇瑞新能源申请新能源汽车电压监测电路和车辆专利,避免DSP芯片...金融界2024年9月30日消息,国家知识产权局信息显示,奇瑞新能源汽车股份有限公司申请一项名为“新能源汽车电压监测电路和车辆”的专利,公开号CN 118707180 A,申请日期为2024年5月。专利摘要显示,本公开提供了一种新能源汽车电压监测电路和车辆,属于汽车配件技术领域。新能等我继续说。

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云意电气:整流器和调节器产品主要应用于汽车发电机系统,保证电压...金融界5月14日消息,有投资者在互动平台向云意电气提问:请问公司调节器和整流器产品是否只能用于油车?如果也适用于新能源车,请问目前占比有多少,增长情况如何?谢谢!公司回答表示:公司整流器和调节器产品主要应用于汽车发动机、发电机系统中,确保电压输出稳定,保证整车供电系等会说。

东风汽车申请能耗优化专利,实现了能耗优化涉及纯电动汽车技术领域,具体包括基于直流转换器检测目标电池的实时电压;基于所述实时电压、预设的第一电压阈值以及预设的第二电压阈值控制目标电池的补电状态,以实现能耗优化,其中,预设的第一电压阈值小于预设的第二电压阈值。本申请实现了能耗优化,提升了整车的续驶里程等会说。

通用汽车取得电传动系专利,实现多电池组电池系统和电传动系的使用金融界2024年2月5日消息,据国家知识产权局公告,通用汽车环球科技运作有限责任公司取得一项名为“具有带有三态高电压接触器的电池系统的电传动系“授权公告号CN114312355B,申请日期为2021年5月。专利摘要显示,用于具有电池组和电压总线轨的电气系统的三态接触器包括第等会说。

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蔚来ET9细节曝光:采用突破行业上限的900V高压架构打造快科技12月20日消息,蔚来电驱及高压系统助理副总裁毕路也在今日发文透露,蔚来ET9车型将采用“突破行业上限”900V高压架构。毕路表示:目前市面上主流电动汽车高压系统电压范围一般在230V-450V,行业普遍称为“400V系统”。对于新能源纯电来说,快充补能是一大需求,在400是什么。

上海玥晨芯半导体科技申请电池均衡电路及电动汽车专利,降低成本上海玥晨芯半导体科技有限公司申请一项名为“电池均衡电路及电动汽车”的专利,公开号CN 118769999 A,申请日期为2024年7月。专利摘要显示,本发明公开了一种电池均衡电路及电动汽车。电池均衡电路包括:电池组,电池组包括n个依次串联连接的电池单体;电压均衡模块, 电压均等会说。

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