大单买入和大单主买区别
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长江证券:维持阳光电源“买入”评级 储能业务不乏持续超预期的可能短期预计将有更多大单落定。利上,海外大储壁垒较高,体现在国际化服务能力、快速交付能力、定制化设计能力等多个方面,奠定公司超额盈利。预计公司未来大储稳态毛利率有望维持在良好水平。维持“买入”评级。
双杰电气获华金证券买入评级,大单交付延后影响23年业绩4月24日,双杰电气获华金证券买入评级,近一个月双杰电气获得1份研报关注。研报预计公司2024-2026年归母净利润分别为4.36、5.48、6.87亿元(2024-2025预测前值为4.5、6.29亿元)。研报认为,公司是老牌输配电企业,产品涵盖配电网、新能源、储能和充换电,通过在风、光资源丰富地后面会介绍。
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太极集团获国海证券买入评级,大单品高增长,成本费用管控优化2024年4月1日,太极集团获国海证券买入评级,近一个月太极集团获得8份研报关注。研报预计,藿香正气口服液和急支糖浆市场天花板较高,看好大单品收入持续增长,同时看好公司费用、成本管控带来的盈利能力改善;考虑到医药政策及消费环境的不确定性,我们调整2024-2026年归母净利等会说。
奥特维获国海证券买入评级,0BB获得采购大单,平台化布局加速买入评级,近一个月奥特维获得7份研报关注。研报预计我们预计公司2024-2026年实现收入95.03亿元、125.16亿元、146.26亿元,实现归母净利润18.35亿元、24.07亿元、28.94亿元。研报认为,奥特维的业绩稳健增长,在手订单充沛。由于0BB串焊机获得10+GW采购大单,公司的平台化是什么。
中国中车获国金证券买入评级,再签高级修大单,看好维保业务增长2024年8月1日,中国中车获国金证券买入评级,近一个月中国中车获得1份研报关注。研报预计公司2024-2026年收入2588/2852/3128亿元,归母净利润为137/154/167亿元。研报认为,中国中车再签高级修大单,看好动车组维保业务高增。动车组运行480万公里或12年左右需要五级修,根据国是什么。
阳光电源获东吴证券买入评级,沙特7.8gwh大单落地7月17日,阳光电源获东吴证券买入评级,近一个月阳光电源获得2份研报关注。研报预计,阳光电源将在2025年贡献较多利润增量,特别是由于与沙特ALGIHAZ签约的全球最大储能项目,其容量高达7.8GWh。该项目预计将超过10亿美元,预估净利润约8-12亿元人民币,项目预计在2024年下半等我继续说。
科德数控获国金证券买入评级,实现航空关键零部件加工大单突破2024年7月12日,科德数控获国金证券买入评级,近一个月科德数控获得1份研报关注。研报预计公司2024至2026年实现归母净利润1.59亿元、2.16亿元和2.77亿元。研报认为,公司本次大单主要面向航空关键零部件加工,加工要求复杂且对自动化要求高,彰显公司技术实力。其覆盖产品范后面会介绍。
东方电缆获华鑫证券买入评级,新签海外海缆大单,欧洲市场开拓顺利7月14日,东方电缆获华鑫证券买入评级,近一个月东方电缆获得2份研报关注。研报预计公司2024-2026年收入分别为87.49亿元、111.57亿元、127.72亿元。公司现拥有陆缆、海缆、海洋工程三大产品领域,是国内海缆、陆缆核心供应商。2023年公司实现营业收入73.10亿元,其中海缆及是什么。
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东方电缆获国信证券买入评级,公司中标欧洲海风大单7月10日,东方电缆获国信证券买入评级,近一个月东方电缆获得1份研报关注。研报预计2024-2026年公司实现归母净利润分别为12.04/20.96/23.52亿元。研报认为,欧洲海风开发走出低谷,2023年融资规模创历史新高。受海上风电与海洋输电项目需求共同带动,欧洲主要海缆企业在手订单还有呢?
杰瑞股份获东吴证券买入评级,中东客户拓展顺利获大单,设备出海低...5月23日,杰瑞股份获东吴证券买入评级,近一个月杰瑞股份获得4份研报关注。研报预计,公司是机械板块出海标的中估值低&成长性确定的优质标的,继续维持公司2024-2026年归母净利润27/33/37亿元,当前市值对应估值为12/10/9倍。研报认为,杰瑞集团与伊拉克中部石油公司(MidlandOi好了吧!
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