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MPV销冠王,第五代混动加持续航1400km,剑指别克GL8腾势D9是比亚迪全面接管腾势汽车后,重点打造的第一款高端新能源MPV车型!腾势D9基于比亚迪e平台3.0打造,搭载DM-i超级混动系统,新车上市一炮而红,成为国内MPV市场的销量冠军,让别克GL8、丰田赛那都手足无措! 腾势D9在去年大卖118595台,在腾势汽车家族占93.2%的份额,在后面会介绍。
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燃油/混动双版本可选,全新别克GL8陆尊上市,双前脸可选座椅细节、小桌板等等都和别克GL8 PHEV保持一致。动力方面,申燃油版车型搭载的依然是2.0T发动机,最大功率174kW,匹配的应该是8AT变速箱;混动版车型则搭载有2.0T发动机和电动机组成的油电混动系统,发动机最大功率155kW,与之搭配的是三元锂电池组,匹配何种变速箱目前还不说完了。
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全新别克GL8陆尊上市,售价26.99万起10月31日,全新一代的别克GL8陆尊正式上市,售价26.99万起,它的价格进行了大幅的下探,今天我们就来看一看它的售价为什么下探。全新一代的别克GL8陆尊的外观采用的是和GL8陆尊插电混动版相同的设计,外观变得更加时尚化一些了,内饰也进行了一些升级,看起来更新颖了一些,不过是什么。
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全新别克GL8陆尊谍照曝光!2.0T混动+三元锂电池特别是混动版车型,在燃油经济性方面会有更好的表现。追求性价比,注重实用性:现款GL8 ES陆尊也是个不错的选择,毕竟经过市场检验,品质可靠,而且价格也相对更实惠。总的来说,全新别克GL8陆尊的到来,势必会对MPV市场格局带来新的冲击。它凭借着与GL8 PHEV高度一致的设计和后面会介绍。
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燃油版“别克GL8ES”正式申报,外观与混动版同步别克已经推出了多款GL8的延伸版车型,这其中“GL8陆尊PHEV”版给我们留下了深刻印象。而就在最近,这款车的首个燃油版也已经正式申报,感兴趣的小伙伴可以关注一下。外观上看,这款纯燃油版系列与混动版并无明显差别,外观上二者几乎等同。正面上,大梯字型的进气格栅几乎覆好了吧!
全新别克GL8陆尊实车曝光:飞翼式前脸,贯穿式尾灯,2.0T+混动全新GL8陆尊将提供燃油版和混动版两种选择。燃油版车型搭载2.0T发动机,最大功率174kW,这个动力参数应对日常使用完全足够。混动版车型则采用2.0T混动系统,发动机最大功率为155kW,并配备三元锂电池,在燃油经济性方面会有更好的表现。总的来说,全新别克GL8陆尊在外观、内是什么。
别克GL8将推出插电混动版,终于感受到腾势D9的压力了?此前,别克GL8一直是中大型MPV市场的销量冠军,年销量在10万台以上,可是随着丰田赛那、格瑞维亚等车型的上市,让别克GL8感受到了一定的小发猫。 别克GL8只能“拥抱新能源”来换取生机。日前,别克发布了GL8插电混动版的预告视频,从视频截图中可以看出,新车的前脸设计很像别克世纪小发猫。
全新别克GL8陆尊版实车曝光,配2.0T混动系统别克GL8又有新车型曝光,新增后排吸顶屏,配2.0T混动系统动力方面,据此前曝光的工信部申报信息显示,全新别克GL8陆尊搭载的是2.0T涡轮增压发动机和电动机组成的混动系统,其中2.0T发动机最大输出功率为155千瓦。作为参考,在售2023款别克GL8 ES陆尊搭载2.0T发动机+48伏轻混还有呢?
别克确认:GL8混动9天后上市!4S店曝光配置,不到35万?别克官方宣布,全新GL8陆尊PHEV开启预订,将于4月24日上市,综合续航里程超1000km。据销售透露,其售价预计在35万元以内。全新GL8陆尊小发猫。 全新GL8陆尊PHEV搭载1.5T+电机组成的插电混动系统,前驱动电机140-180kW,后驱动电机110-160kW。纯电续航里程100-200km+,系统综合小发猫。
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12万的别克君威已卖不动,12万元的新索纳塔能有戏吗?4S店终端优惠在2-2.5万元左右,实际入门版落地裸车价在8-8.5万元之间。跟进2024年降价潮,官方将其调整至7.48万元起,这属于保持相对理性的跟进。至于不太理性的案例,市面上也有很多,如凯迪拉克XT5直接官降10万元等。4S店是否跟进降价,这对中级轿车的降价潮是否会进一步发展还有呢?
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