极氪001超长续航版_极氪001超长续航版续航实测

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黑子说话!极氪001实测续航超580公里 达成率83%极氪举行了名为" 极氪朋友圈探访之旅" 的活动。据了解,此次直播从杭州极氪大厦出发,终点是合肥的科大讯飞总部。身为极氪001和极氪007主理人的两位极氪智能科技副总裁徐云和朱凌亲自驾驶车辆进行测试,另有三位专业媒体共同见证。经过实测,新款极氪001续航里程586公里,续航后面会介绍。

高管实测全新极氪001续航:满电跑了586公里,续航达成率达83%IT之家4 月10 日消息,近日,新款极氪001 的续航能力引起了广泛关注。此前有媒体的续航实测显示,新款极氪001 的表现并不理想,其配备100 度电池的YOU 版本,搭载22 英寸轮胎,在实际测试中仅行驶了406.7 公里,续航达成率仅为62%,位居所有测试车型中的最后一位,这一结果使得新说完了。

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极越07对比极氪001,想要续航,智驾,体验,可以看看这两款长续航可以解决您的续航焦虑,长途出行也不必为续航旅程过多担忧,高效的智驾系统不仅能提升日常用车的便利性,还可以提升安全性和体验,小编就以最近热度较高的极越07和极氪001为标准,看看价格接近的情况下,谁更值得入手呢? 对比车型具体如下:极越07长续航版(指导价22.99万元还有呢?

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预算30万买纯电家轿,续航都是700km+,选智己L7还是极氪001?本期我们就以价格相近的极氪0012024款ME版100kWh四驱(售价29.9万,以下简称极氪001)和智己L72024款MAX超长续航版(售价29.99万,以下简称智己L7)为例,简单看看两车的区别。 在外观上,两款车都使用了比较年轻运动化的设计风格,不同的是极氪001整体轮廓会更饱满,机盖上隆后面会介绍。

看了搭载麒麟电池的极氪001续航测试,我再次觉得换电没有未来!而极氪搭载的麒麟电池问世,就让我们看到了电池技术的发展,搭载麒麟电池的极氪001。 电池容量达到140kWh,实现了长达1,032km的CLTC综合工况续航里程,成为全球续航第一的量产纯电车型。 有人说,续航超1000千米有什么意义?其实意义还是很大的,最起码,在补能方面,你不需等会说。

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极氪001“换壳”领克Z10!车身加长+续航超800km新车基于与极氪001相同的SEA浩瀚架构打造,且两车轴距完全相同,很多网友称其为“换壳版极氪001”。领克Z10车身比极氪001略长,侧面造型与路特斯EMEYA繁花相似,搭载碳化硅高性能电机、激光雷达、金砖电池及双腔空悬等,纯电续航里程超800km。领克Z10配备封闭式格栅,内嵌后面会介绍。

极氪001,26.9万起,标配800V平台,入门续航达750km能对应提供675km和705km的CLTC续航表现。全系车型均采用双叉臂与多连杆的悬挂结构,在调校上也较为注重整车的操控表现,对于路面的颠簸能快速回弹并抑制多余振动,保持整车必要的舒适表现。写在最后作为极氪家族首款推出的车型以及目前的销量支柱,极氪001通过猎装样式的是什么。

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新款极氪001街头实拍图曝光,配800V+8295芯片,最大续航750km新款极氪001也进行了升级,将提供95kWh和100.01kWh两种容量的电池组供选择。其中,95kWh电池组采用磷酸铁锂电池组,对应了626km、675km和722km三种续航里程,而100.01kWh电池组则是宁德时代麒麟电池,提供了656km、705km和750km三种续航选择。 至于价格目前还不得等会说。

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领克Z10首发!与极氪001同平台,800V平台+空气悬架,续航超700km因为领克Z10跟极氪001是同平台打造,搭载了全域800V高压技术,性能方面肯定差不了。不仅如此,据说领克Z10还有空气悬架、CDC电磁悬架、.. 念寒先说说续航方面的担忧,目前官方还没公布具体数据,但参考同平台的极氪001,我估计Z10的续航里程应该会在600-700km左右。说实话,像这后面会介绍。

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极氪001加长版“换标”领克,再降价4.3万!比小米SU7还便宜极氪推出2025款001的热乎劲儿还没过,领克又开启了首款纯电车Z10的预售! 这两款车均出自吉利SEA浩瀚平台,且轴距完全相同,领克Z10的车长多5.1厘米,支持400/800V双架构,最大续航里程806km。Z10卖21.58万起,比2025款极氪001的起售价还便宜4.32万,也比小米SU7便宜! 在2025说完了。

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