凯美瑞2.5燃油版油耗实测_凯美瑞2.5燃油版油耗
第九代凯美瑞混动版:搭载8155芯片,每公里油耗“仅”3毛钱?近期丰田第九代凯美瑞已经开启了预售,17.38万元起售,其产品实力如何呢? 动力方面,第九代凯美瑞提供了燃油版和电混双擎版。其中2.0HEV电混双擎版,最大功率145kW,百公里油耗4.2L,合计每公里油耗0.32元,油耗表现比较亮眼。第九代凯美瑞后续还会推出2.5HEV电混双擎版,两套是什么。
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第九代凯美瑞“十大升级”!8秒破百,4.2L油耗,混动比燃油还强这已远超同级别的2.0L和2.5L车型。然而更厉害的就是,第九代凯美瑞2.0HEV的百公里加速时间在8秒之内,这在所有同级别混动车型当中,妥妥的就是一匹“性能猛兽”,丝毫不输燃油版车型,包括更大排量的同级别车。除了动力强悍以外,第九代凯美瑞2.0HEV的油耗表现是相当出色,百公等会说。
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百公里油耗4.2L,喝92号粗粮,第九代凯美瑞2.0L油混版部分传统的燃油车也在价格上做出了一系列的让步,第九代凯美瑞便是其中之一。该车目前在全国范围内,都有着较大的优惠政策,像山西省太原市,该车目前就有着3.3万元的优惠政策,经销商报价为13.88万元-22.68万元,相比该车原本17.18万元-25.98万元的售价区间来看,现在的第九代凯美等我继续说。
全新第九代凯美瑞该怎么选?预算20万,70-80%的消费者会首选这款我们来看看全新第九代凯美瑞的售价区间:2.0L燃油版17.98-21.98万元;2.5L燃油版22.98-25.98万元;2.0L油电混动版22.98-27.98万元。从价格上来看的话,2.0L燃油版的入门版车型价格比较亲民,但配置相对比较基础。而2.5L燃油版车型动力强劲,但油耗表现相对较高。所以,念寒认为2.0L好了吧!
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全新第9代凯美瑞开启预售,10大升级17.38万元起!全新第9代凯美瑞首次搭载第五代2.0L智能电混双擎,系统最大输出功率达到145kW,大幅超越同级2.0L和2.0T车型,电驱化加速体验也比2.5L燃油车更持续、更强劲,而油耗最低达到4.2L/100公里,相比同级燃油车大幅降低30%左右。凭借更强动力、更长续航能力、更好行驶体验、更低用车好了吧!
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美系车油耗高?蒙迪欧大马力E-混动版用实力颠覆传统认知在油价不断上涨的今天,很多人在购车时,都会将购车目标瞄准没有里程焦虑同时又兼备燃油经济性的车型。也正是出于这个角度,去年11月30日,长安福特推出了蒙迪欧大马力E-混动版,共有两款车型,售价为18.98-21.98万元,市区工况油耗仅为3.81L/100km,甚至比凯美瑞混动双擎版、雅阁等会说。
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曾经的B级车销冠,油耗5.81升,综合置换补贴后13.98万起售凯美瑞除了经典的2.0L+CVT自吸动力组合外,还增加了一套2.0HEV油电混动系统,其中2.0L自吸动力的最大功率为173马力,WLTC综合油耗5.81L/100km,这套动力性能不算出色,但燃油经济性可观,和同级别新能源车的馈电综合油耗表现接近,对于在意用车成本和日常出行便利性的家庭用户还有呢?
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