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华为回应智界S7交付问题:工厂正在全力生产,保证车辆高质量交付工厂正在全力生产，保证高质量交付”。就在昨日，鸿蒙智行也给出了“补偿方案”：若车辆交付超期，车主将按每天200 元、最高1 万元获得补偿金，对象包括2023 年11 月28 日至2024 年1 月15 日支付智界S7“大定”的用户。IT之家附详细内容如下：智界S7 Max 非白沙杏内饰、智界后面会介绍。
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智界S7遇交付问题,华为回应:工厂正在全力生产南方财经1月16日电，日前，据界面新闻报道，一名准车主在社交平台发文称，智界S7的交付环节问题频发，车辆无法在承诺期内交付，订单交付顺序尤为混乱。对此，记者分别向华为和奇瑞方面进行求证，华为方面表示：“感谢车主朋友的支持与耐心等待，工厂正在全力生产，保证高质量交付。”与说完了。
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真不说“遥遥领先”了!余承东:华为智界S7智能泊车行业第一,新工厂...支持漫游找位，如果目标停车位被占，车辆会智能寻找可泊车位。发布会上余承东还表示，智界S7开启海量交付，此前芯片短缺和工厂问题已经解决。随着新工厂投建，一分钟就可下线一台车，智界S7产能迅速爬升，下定的用户可在尽可能短的时间内收到新车。【本文结束】如需转载请务必注好了吧！
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智界S7遇交付问题 鸿蒙智行给出车主补贴方案 华为回应:工厂正在全力...【智界S7遇交付问题鸿蒙智行给出车主补贴方案华为回应：工厂正在全力生产】财联社1月16日电，日前，据界面新闻报道，一名准车主在社交平台发文称，智界S7的交付环节问题频发，车辆无法在承诺期内交付，订单交付顺序尤为混乱。对此，记者分别向华为和奇瑞方面进行求证，华为方面表示等会说。
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报道称华为智界S7正面临交付挑战观点网讯：1月25日，据媒体报道，华为智界S7目前正面临交付的挑战。据了解，截至1月20日，位于安徽芜湖的奇瑞智能网联超级二工厂，该工厂负责智界S7的生产，当前仍处于试生产阶段，单日下线车辆不足10辆。按照目前进度，大规模生产可能仍需数月筹备。此前，智界S7曾在奇瑞智能网联超后面会介绍。
时隔5个月,智界S7“二次上市”!余承东直呼:太卷了,赔本卖!“智界S7在上市后，短时间内就获得2万个大定订单。但后来，我们遇到工厂搬迁，以及供应短缺这样的问题。”在4月11日的华为鸿蒙生态春季沟通会上，华为常务董事、消费者BGCEO、华为智能汽车解决方案BU董事长余承东如此解释，智界S7自去年上市后出现的交付惨淡的情况。 我等会说。
智界S7“二度上市”开启海量交付:“遥遥领先”化身“行业第一”、...华为与奇瑞合作的智选车模式下首款车型——智界S7再次现身。与去年11月首次上市不同，此次发布会的重点为增配降价、开启海量交付，以及智界项目重要性的顶格升级。“尽管在上市后短时间内就获得2万个大定订单，但后来出现工厂搬迁、供应短缺的问题。今天，这些问题解决了，智后面会介绍。
智界S7陷入产能地狱,奇瑞、华为到底谁在拖后腿?车东西(公众号：chedongxi)作者| 迩言编辑| 志豪奇瑞和华为合作智界，可能很难复制问界的成功。车东西2月1日消息，最近一段时间，关于奇瑞和华为之间的传闻可谓是闹的满城风雨，先是有媒体报道称，智界S7的生产工厂还未完全投产，导致智界S7的交付周期持续扩大。紧接着又有疑似奇好了吧！
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华为余承东:智界S7预计从4月开始恢复正常状态钛媒体App 3月16日消息，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东今日在中国电动汽车百人会论坛(2024)上表示，华为与奇瑞合作的智界S7因为芯片缺货和工厂搬迁，耽误了上市和量产。预计从4月份开始可以恢复到正常状态。此外，余承东透露，与江淮合作的车型说完了。
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智界S7“期货”变“现货”智界S7开启海量交付。奇瑞控股集团有限公司党委书记、董事长尹同跃也提到，奇瑞为智界打造的工厂可以实现“一分钟交付一辆智界S7”的生产水平。智界S7是华为与奇瑞汽车合作的智选车车型，同时也是华为智选车系列中的首款轿车。但智界S7的表现似乎与两大巨头合力并不“匹好了吧！
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